クリッカー自動車用語辞典

自動車の用語について図版も使用して読みやすくした文章で解説します。


燃費
概説エンジンの単体燃費新モードWLTCモード燃費実燃費

エンジン
概説バランサーシャフトフライホイールフリクション筒内流動スワールとタンブル動弁機構吸排気弁と開閉時期圧縮比ロータリーエンジン水平対向エンジン基本構成気筒数と気筒配列ガソリンエンジンとディーゼルエンジン

排出ガス
概説RDE(実走行)規制触媒技術クリーンディーゼルディーゼルの対策三元触媒

電動化技術
概説車載2次電池インホイールモーターEV三菱アウトランダーPHEV日産e-POWERプリウスTHSの進化48V マイルドHEVPHEVHEVEV

トランスミッション
概説変速比と減速比クラッチAMTDCTCVTトルコンステップATMT

過給システム
概説インタークーラー電動過給機スーパーチャージャーツインターボ、トリプルターボVGTターボチャージャー

駆動方式
概説電動式4WDオンデマンド4WDセンターデフ式4WD4WDの種類デファレンシャルギアトランスアクスルRRMRFRFF

低燃費技術
概説排熱回収休筒エンジン可変動弁機構HCCI可変圧縮比リーンバーン大量EGRアトキンソン/ミラーサイクルダウンサイジング直噴ターボ

運転支援と自動運転
概説AT誤発進抑制自動駐車日産プロパイロット自動運転のための先進センサーLiDAR完全自動運転に必要な先進技術各種の運転支援技術自動運転に関わる法整備自動運転レベル予防安全性能評価(JNCAP)

燃料電池車(FCV)
概説ミライの燃料電池システム燃料電池の構造と原理

ブレーキ
概説電動駐車ブレーキESC(横滑り防止装置)ABS電動ブレーキ回生ブレーキディスクブレーキとドラムブレーキブレーキの油圧機構

ステアリング
概説4WS電動パワステ油圧パワステステアリング機構

サスペンション
概説サスペンションの特性と車体挙動ホイールアライメントアクティブサスペンションリア用サスペンションフロント用サスペンションコイルスプリングとショックアブソーバー

タイヤとホイール
概説ホイールTPMS(タイヤ空気圧監視システム)タイヤノイズ低減タイヤの種類とトレッドパターンタイヤの転がりメカニズムタイヤの基本構造と機能

ボディ
概説ボディ形状と空力特性構造用接着剤CFRPボディの材質ボディの構造車両の基本諸元と特徴

パワートレイン制御
概説HEVの制御トランスミッション制御ディーゼル後処理制御コモンレール噴射可変バルブタイミング電子制御スロットル点火制御ガソリンエンジン燃料噴射

車両制御
概説シートベルトとエアバッグEPS制御ESC制御TCS制御ABS制御

製造技術
概説エンジン部品とインパネ部品の製造法完成検査ボディ塗装レーザーウェルデングスクリュー(LWS)ボディ溶接ボディプレス

吸排気系
概説ブローバイガス還元(PCV)EGR排熱回収マフラー触媒システム排気マニホールド可変吸気システム吸気マニホールド スロットル弁吸気レゾネーターエアフローセンサー

燃料噴射系
概説燃料蒸発ガス(エバポ)副室ディーゼルエンジンと噴射システムコモンレール噴射筒内噴射リーンバーン筒内噴射ポート噴射

点火と電装部品
概説接点式ディスリビューターフルトランジスタ式点火ダイレクト点火点火プラグオルタネータースターター鉛電池グロープラグ

冷却系
概説エンジンの冷却ラジエターサーモスタットオーバーヒートシリンダーヘッドとシリンダーブロックシリンダー上下の温度差制御ピストン空冷エンジングリルシャッター

潤滑系
概説オイルポンプクランクシャフトの潤滑ピストンリングエンジンオイルオイルの劣化オイルクーラー

燃料
概説ガソリンと軽油ガソリンの特性経由の特性ガス燃料バイオマス燃料水素エンジン水素の搭載方法ガソリンの劣化

空調
概説冷房暖房ヒートポンプオートエアコン電動コンプレッサーエアコン用環境センサー空気の浄化

電動部品
概説いろいろなモーター駆動用モーターインバーター充電システムワイヤレス充電ニッケル水素電池リチウムイオン電池全固体電池キャパシタリチウムイオン電池の安全性

コネクテッドカー
概説テレマティクスETC音声認識eCall

衝突安全
概説シートベルトエアバッグ歩行者保護エアバッグ4点式シートベルトヘッドレストチャイルドシート衝撃吸収ボディヒルスタートアシスト

視認性
概説ウィンドウガラスいろいろなミラー電子ミラー超音波センサーカメラモニターヘッドライトの進化配光制御フォグランプ

スペックと分類
概説クルマの分類ナンバープレートスペックボディ形状の基本セダンとハッチバッククーペとステーションワゴンSUVとミニバン

インターフェース
概説シートドライビングポジションステアリングホイールアクセルとブレーキバイワイヤHMIHUDメーターと表示方法スピードメーターの表示誤差

維持費
概説クルマの税金クルマの保険自動車保険料の決まり方車両保険購入見積もり書の見方車検車検に通らないクルマ運転免許証の費用

開発手法
概説クルマづくりの流れプラットフォーム戦略モジュール化各社のプラットフォームモデルベース開発(MBD)試作車デザイン開発

違反と罰金
概説スピード違反駐車違反飲酒運転その他の違反点数制度処分の違い

センサー
概説エアフローセンサー温度センサー圧力センサー排ガス制御用センサーエアバッグ用加速度センサー回転速度センサージャイロセンサー超音波センサー車載カメラミリ波レーダー赤外線イメージセンサーLiDARドライバーモニタリング

トラブル
概説バッテリー上がりタイヤのバーストタイヤの摩耗ガス欠燃料の入れ間違え異音の発生ウィンドウの曇り異臭の発生警告灯振動の発生オーバーヒート冬に起きる始動不良クルマへの浸水

クルマの法律
概説道路運送車両法の保安基準道路交通法リコールPL法

保安基準
概説エアロパーツの保安基準マフラーの保安基準ヘッドライトの保安基準フォグランプの保安基準タイヤの保安基準シャコタンと鬼キャンの保安基準ウィンドウフィルムの保安基準構造変更

定期点検
概説法定点検エンジンルームの日常点検外観の日常点検運転席周りの日常点検車検ユーザー車検認証工場と指定工場長くクルマに乗らない時

F1の技術
概説レギュレーションエンジンパワーユニットトランスミッションブレーキステアリングサスペンションタイヤエアロパーツ挙動(ローリングとピッチング)挙動(ヨーイング)

モータースポーツ
概説F1WRCWECフォーミュラEスーパーフォーミュラ&スーパーGTジムカーナ&ダートトライアル