自動車用語辞典

2023年9月21日(木) 更新
自動車の用語について図版も使用して読みやすい文章で解説します。いまさら誰かには聞きづらい基礎的な用語から、専門用語まで幅広く掲載。意外と知らない車の豆知識も。


燃費
車の燃費実燃費モード燃費新モードWLTCエンジンの単体燃費

エンジン
車のエンジンガソリンエンジンとディーゼルエンジン気筒数と気筒配列ロングストローク、ショートストローク水平対向エンジンロータリーエンジン圧縮比吸・排気弁動弁機構筒内流動摩擦損失フライホイールバランサーシャフト

排出ガス
排出ガスの成分や影響RDE(実走行)規制触媒技術クリーンディーゼルディーゼルエンジンの対策三元触媒

電動化技術
車の電動化技術電気自動車(EV)ハイブリッド車(HEV)プラグインハイブリッド(PHEV)48VマイルドHEVトヨタ・ハイブリッド・システム日産e-POWER三菱PHEVシステムインホイールモーターEV車載2次電池

トランスミッション
車のトランスミッションMT(マニュアル・トランスミッション)ステップAT(オートマチック・トランスミッション)トルクコンバーター(トルコン)CVT(連続可変トランスミッション)DCT(デュアルクラッチ・トランスミッション)AMT(自動MT)クラッチ変速比と減速比

過給システム
車の過給システムターボチャージャーVGTツインターボ、トリプルターボスーパーチャージャー電動過給機インタークーラー

駆動方式
車の駆動方式FF(フロントエンジン・フロントドライブ)FR(フロントエンジン・リアドライブ)MR(ミッドシップエンジン・リアドライブ)RR(リアエンジン・リアドライブ)トランスアクスルデファレンシャルギア4WDセンターデフ式4WDオンデマンド4WD電動式4WD

低燃費技術
車の低燃費技術ダウンサイジングターボアトキンソンサイクルとミラーサイクル大量EGRリーンバーン可変圧縮比エンジン予混合圧縮着火エンジン可変動弁機構気筒停止エンジン廃熱回収

運転支援と自動運転
車の運転支援と自動運転NCAP予防安全性能評価自動運転のレベル運転支援技術完全自動運転技術LiDAR日産プロパイロット自動駐車AT誤発信抑制制御

燃料電池車(FCV)
燃料電池車(FCV)トヨタ・ミライの燃料電池システム燃料電池の構造と原理

ブレーキ
車のブレーキ油圧ブレーキディスクブレーキとドラムブレーキ回生ブレーキ電動ブレーキABS(アンチロックブレーキシステム)ESC(横滑り防止装置)電動パーキングブレーキ(EPB)

ステアリング
車のステアリングステアリング機構油圧パワーステアリング電動パワーステアリング4輪操舵(4WS)

サスペンション
車のサスペンションサスペンション特性と車体挙動コイルスプリングとショックアブソーバーフロント用サスペンションリア用サスペンションアクティブサスペンションホイールアライメント

タイヤとホイール
車のタイヤとホイールタイヤの基本構造と機能タイヤの転がりメカニズムタイヤの種類とトレッドパターンタイヤノイズタイヤの空気圧監視システム車のホイール

ボディ
車のボディ車両の基本諸元車体の構造車体の材質CFRP(炭素繊維強化プラスチック)構造用接着剤ボディ形状と空力特性

パワートレイン制御
車のパワートレイン制御ガソリンエンジン燃料噴射ガソリンエンジンの点火制御電子制御スロットル可変バルブタイミング制御コモンレール噴射ディーゼル後処理制御トランスミッション制御HEVシステム

車両制御
車の車両制御ABS(アンチロックブレーキシステム)TCS(トラクションコントロールシステム)ESC(エレクトロニックスタビリティコントロール)EPS(電動パワーステアリング)パッシブセイフティ(衝突安全)

製造技術
車の製造技術プレス加工ボディ溶接ボディ溶接 レーザー・スクリュー・ウェルディングボディ塗装エンジンとインパネの製造完成検査

吸排気系
車の吸排気系システムエアフローセンサー吸気レゾネータースロットル弁吸気マニホールド可変吸気システム排気マニホールド触媒システムマフラー排熱回収EGRブローバイガス還元

燃料噴射系
車の燃料噴射系システムポート噴射システム筒内噴射システム 筒内噴射リーンバーンコモンレール噴射システム副室ディーゼルエンジン燃料蒸発ガス(エバポ)

点火と電装部品
エンジンの点火系システムグロープラグ鉛電池スターターオルターネーター点火プラグダイレクト点火フルトランジスター式点火接点式ディストリビューター

冷却系
車の冷却系システムエンジンの冷却ラジエターグリルシャッター空冷エンジンピストンシリンダー上下の温度差制御シリンダーヘッドとシリンダーブロックオーバーヒートサーモスタット

潤滑系
車の潤滑系システムエンジンオイルオイル劣化と交換タイミングオイルクーラーオイルポンプクランクシャフトの潤滑ピストンリングの潤滑

燃料
自動車用の燃料ガソリンと軽油ガソリンの特性ガソリンの劣化軽油ガス燃料バイオマス燃料水素エンジン水素の搭載方法

空調
車の空調車の冷房システム車の暖房システム車のヒートポンプシステムオートエアコン電動コンプレッサーエアコン用環境センサー車内空気の浄化

電動部品
車の電動部品DCモーターとACモーター駆動用モーターインバーターEV充電システムワイヤレス充電システムニッケル水素電池リチウムイオン電池リチウムイオン電池の安全性全固体電池電気二重層キャパシタ

コネクテッドカー
コネクテッドカーと高度道路交通システムITS(高度道路交通システム)VICS(道路交通情報通信システム)テレマティクスETC2.0GPS(全地球測位システム)カーナビゲーションシステムコネクテッドカーの音声認識技術自動緊急通報システム(eCall)

衝突安全
車の衝突安全技術シートベルト4点式シートベルトエアバッグ歩行者保護エアバッグヘッドレストチャイルドシート衝撃吸収ボディヒルスタートアシスト

視認性
車の視認性ウインドウガラスいろいろなミラー電子ミラー超音波センサーカメラモニターヘッドライトの進化配光制御フォグランプ

スペックと分類
車のスペックと分類車の分類車のスペックボディ形状セダンハッチバッククーペステーションワゴンSUVミニバン

インターフェース
車のインターフェース車のシートドライビングポジションステアリングホイールアクセルペダルとブレーキペダルバイワイヤHMIHUDメーターと表示方法スピードメーターの表示誤差

維持費
車の維持費車の税金自動車保険自動車保険料制度車両保険車購入時の諸費用車検車検に通らない車運転免許証の費用

開発手法
車の開発車づくりの流れプラットフォーム戦略各社のプラットフォーム戦略モジュール化モデルベース開発(MBD)試作車デザイン開発

違反と罰金
概説スピード違反駐車違反飲酒運転その他の違反点数制度処分の違い

センサー
概説エアフローセンサー温度センサー圧力センサー排ガス制御用センサーエアバッグ用加速度センサー回転速度センサージャイロセンサー超音波センサー車載カメラミリ波レーダー赤外線イメージセンサーLiDARドライバーモニタリング

トラブル
概説バッテリー上がりタイヤのバーストタイヤの摩耗ガス欠燃料の入れ間違え異音の発生ウィンドウの曇り異臭の発生警告灯振動の発生オーバーヒート冬に起きる始動不良車への浸水

車の法律
概説道路運送車両法の保安基準道路交通法リコールPL法

保安基準
概説エアロパーツの保安基準マフラーの保安基準ヘッドライトの保安基準フォグランプの保安基準タイヤの保安基準シャコタンと鬼キャンの保安基準ウィンドウフィルムの保安基準構造変更

定期点検
概説法定点検エンジンルームの日常点検外観の日常点検運転席周りの日常点検車検ユーザー車検認証工場と指定工場長く車に乗らない時

F1の技術
概説レギュレーションエンジンパワーユニットトランスミッションブレーキステアリングサスペンションタイヤエアロパーツ挙動(ローリングとピッチング)挙動(ヨーイング)

モータースポーツ
概説F1WRCWECフォーミュラEスーパーフォーミュラ&スーパーGTジムカーナ&ダートトライアル