ダン・アオキ 
試乗車はメーカーオプションのパノラマムーンルーフ付き。後席までルーフ全面がガラス張りになっていて開放感たっぷり。フロント側にはチルト＆スライド機構が備わり、手軽にオープンエアを楽しめます。
シフトセレクター基部に備わるのは各種ドライブモードのスイッチ。モーターのみで走行し、深夜早朝の静粛性を高める「EVドライブモード」や、加速レスポンスを鋭くしたり、ステアリングの操舵力を変化させたりと、スポーティな走りを演出する「スポーツモード」など、シチュエーションに合わせた走りを選択できます。
スタイリッシュな内装に無骨な充電コードは似合わない…ので、試乗車にはスマホへのワイヤレス給電が行なえる「おくだけ充電（オプション）」も装着済みです。
メーカーオプションのアクセサリーコンセントは家庭と同じAC100Vの1500W出力で、パソコンやドライヤーなどの家電品が車内で使えるスグレモノ。高出力のリチウムバッテリーが備わるHVならではのアイテムです。
さて、セダンにはちょっとうるさい「かえ目線」での新型カムリの評価ですが、狭い道では取り回しに苦労しそうなサイズを除けば、ルックス、内装の質感、走りのよさも含めてパーフェクト。私の中での「カムリ＝おやじセダン」というマイナスイメージは払拭されました。
トレンドになっているSUVの勢いに押され気味で、日本では「オワコン」状態のセダンですが、居住スペースとラゲッジが隔てられていることによる静粛性の高さや、重心の低さを生かした安定感のあるコーナリングなど、大幅に進化した新型カムリを通して、改めてセダンの良さを実感しました。
（文：湯目由明／モデル：かえ ひろみ／ヘア&メイク：中田愛美／写真：ダン・アオキ）
■かえ ひろみ
グラビアやイベントのほか、ラジオでも大活躍中の紘実チャン。FM NACK5「Nutty Radio Show THE 魂（ソウル）（毎週水曜20:00〜23:00）」では話題沸騰の古坂大魔王の相方を務める。ラジオ日本「Hello! I,Radio（毎週金曜9:00〜11:00）」も好評オンエアー中。木目パネルが似合う国産4ドアセダンをこよなく愛し、愛車は中古の先代トヨタプレミオをチョイス。購入後9ヶ月で走行距離が2万㎞を超えるほどのドライブ好きで、道の駅巡りにもハマっている。
【関連リンク】
トヨタ・カムリ
http://toyota.jp/camry/
かえ ひろみ
http://ameblo.jp/6363117/
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