角田伸幸 
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■地図を標高で見るようになる
Y：そもそもなぜプリウスでいこうと思ったのですか？ 以前にもプリウス（初代）で挑戦されてますよね？
K：勘ですね（笑）。ボクもクルマ好きでいろいろやってきたんですけど、プリウスが1997年にデビューしたときは足奮えましたもんね。「ハイブリッドカーってなんだべ？」って。
Y：でもその前からパリダカとかに参加されてましたよね。それがなぜプリウスに変わったんでしょう。
K：（パリダカなどからは）７年くらい遠ざかっていたんですが、プリウスがハイブリッドという形で目の前に現れた時、「これだ！」て確信したんですね。それからですね。
Y：その前にプリウスを運転したりしたことはあったんですか？
K：ないです。先輩が持ってたので借りて「これでサハラに行く」って言ったら、その先輩は「行ってこい」っていいました。もう亡くなってしまいましたが。それで5大陸。途中からは自分で買っていくようになりました。一番大事にしているのはPHVです。使い勝手がすごくいい。
Y：電気ももらえるし。
K：そうそう。いまはガソリン入れに行くのなんて1ヵ月に1回くらい。それでガソリン入れると走行可能距離って出るんですよ。僕のやつだと、荷物いっぱい積んでますから950kmくらい。950kmというと東京から山口県までいっちゃいますよね。すごいですよね。それとドライブが楽しくなるのは、地図を平面だけじゃなくて標高でみるようになるの。
Y：高低差大事ですもんね。上りだとバッテリー減るし。
K：上りは一気にすーって流しちゃわないと。アクセル踏んじゃうとガソリン使っちゃうし、みたいな。サハラもそうだったんですけど、下りの長いやつだと稼いじゃうんですよ。
Y：逆の上りの山脈みたいなとこは？
K：だめだったですねえ。16km/Lくらいになっちゃった。パワーモードにはしないでずっとエコモードで走ったんですけど。まあ平均燃費もあまりよくないんじゃないかな。26km/Lくらいですかね。それでもすごいんですけどね。1Lで26km走るってことは45Lガソリン積んでるわけだから、それだけでも1000kmくらい走っちゃうじゃないですか。電気使わないで。だからこのクルマ乗ったらわかります。いろんな意味で優れてますよね。驚くほど。
