トヨタが7つのカンパニー制導入!新体制で何が変わる?

トヨタ自動車は2013年4月に事業・収益責任の明確化と意思決定の迅速化を目的に、自動車事業を4つに括った“ビジネスユニット制”を導入しました。

TOYOTA

直轄組織として技術ベースで中長期製品戦略を立案する「TNGA企画部」と、マーケットベースで中期商品・事業戦略を立案する「商品・事業企画部」を設置しています。

・Lexus International(レクサス事業担当)
・第1トヨタ(北米・欧州・日本担当)
・第2トヨタ(中国・豪亜中近東、アフリカ、中南米担当)
・ユニットセンター(ユニット事業担当)

そして同社は3年後となる今年3月2日、“仕事の進め方の変革”を目指した新体制を発表しました。

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Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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