景気減速の中国でトヨタ、ホンダの新車販売が好調!

そうした中、日系車の8月販売ではトヨタ(+20%)とホンダ(+50.7%)が大幅に伸びており、日産(-5.5%)、三菱(-16.1%)、スバル(-22.1%)、スズキ(-33%)は逆に苦戦を強いられている状況。

China_2015_08(出展 マークラインズ)

中国における今年の新車販売目標を前年比6.5%増の110万台以上に置くトヨタは「カローラ」や「レビン」、「ヴィオス」といった小型車の売れ行きが好調で販売増に貢献、5ヶ月連続で前年実績を上回っており、ホンダも「アコード」や「フィット」、「CR-V」などが好調で6カ月連続で前年増を維持しています。

TOYOTA_LEVIN

マツダも微増ながらも7ヶ月連続で前年増を維持しており、今後も「CX-5」などスカイアクティブ搭載車を主力に通年販売目標22万台を達成する計画。

三菱やスズキは新型車の少なさが販売減に繋がっているようで、2ヶ月連続で前年割れしている日産は8月に発売した「ムラーノ」に加え、新型セダン「ラニア」や新型「キャシュカイ」の投入で年後半の挽回を狙う模様。

経済先行きが不透明な市場だけに、今後さらに苦戦を強いられるメーカーが出る可能性も有ることから、日系メーカーの底力が試される状況になりつつあるようです。

■マークラインズWebサイト
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2015

Avanti Yasunori

 

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Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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