国産ジェット旅客機 三菱「MRJ」をJAL導入へ!

今回JALが導入を決めた「MRJ」は「YS‐11(1962年)」や小型ビジネスジェット「MU-2(1963年)」、「MU‐300(1978年)」で航空機製造の実績を持つ三菱航空機(当時は三菱重工)が新たに世界に送り出す次世代のリージョナルジェット。 

三菱航空機は2008年にトヨタ自動車、住友商事、三井物産等の各社から1,000億円の出資を得て名古屋市で「MRJ」の開発プロジェクトをスタート。 

経済性、省エネ、低騒音に配慮した席数70-90席クラスの最新鋭機として開発されており、5年間に渡る開発を経て初フライトに向けた生産が大詰めを迎えている状況。 

Mitsubishi_MRJ

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Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型「セリカ 1600GTV」は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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