ウナ丼 
本日発表のトヨタ86の北米版はサイオンブランドでＦＲ―Ｓという名前になることは既報の通り。
さて今回紹介するのはそんなＦＲ―Ｓの「ストリートカスタムのお手本」とでも言うべき仕様です。
変更点はマフラーとシートのカラー、そして車高とホイール程度なんですが、なぜか（？）とっても格好いいのです。
東京オートサロンで発表されたＴＲＤ仕様やモデリスタ仕様も悪くないのですが、やっぱりカスタムの基本は車高とホイールのツラ具合だなあ、と改めて思い出させる温故知新なカスタムでした。
つか86、ノーマルではややぼったい部分がなきにしもあらずですが、こうして車高を落とす程度でも全然イケるじゃん！……というのが筆者の素直な換装ですが皆さんはどう思います？
（ウナ丼）
