塚田勝弘 
12月21日に一部改良を受けた日産フーガ。インフィニティのエンブレムを付ける日産の高級セダンだけに、乗り心地や静粛性、そして走りの印象を左右する操縦安定性など、タイヤに要求される性能は高くなっています。
フーガの新車装着用タイヤとして採用されたブリヂストンの「REGNO GR-XI」は、同車両の特徴である静粛性と優れた操縦安定性能に大きく貢献。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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