WRX「STI」と「S4」の外観の違いはリヤスポイラーとは限らない【動画】

WRX史上初のアイサイト装着車となった「WRX S4」。マニュアルトランスミッションのみでピュアスポーツを極めた「WRX STI」に対して、「WRX S4」はCVTを組み合わせた”大人のスポーツセダン”というキャラクターです。

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ちなみに「STI」と「S4」を外観で判別するポイントは大型リヤスポイラーの有無……と思われがちですが実はそうじゃありません。

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「STI」でも“Type S”ではない標準仕様は大型リヤスポイラーはオプション設定。逆に「S4」でも”2.0GT-S EyeSight”ならオプションで選択することができます。

以上、勘違いされがちな雑ネタでした。

そんな「WRX STI」と「WRX S4」の走りを、動画でどうぞ!

この記事の著者

工藤貴宏 近影

工藤貴宏

1976年長野県生まれ。自動車雑誌編集部や編集プロダクションを経てフリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジンのマツダCX-5。
AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。
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