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【新車】プジョー308のガソリンエンジン仕様がアップデート。最新の燃費規制をクリアする1.2L+8ATが設定
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匠の手作業で仕上げられる新型センチュリーの「几帳面」【トヨタ・センチュリー工場に潜入③〜プレス工程】
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【自動車用語辞典:トランスミッション「クラッチ」】エンジンの動力を自在に断続できるMTに欠かせない装置
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【三菱デリカD:5試乗③】サスのセッティング変更と新パワステの採用で得たクラスを超えたハンドリング
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憧れのドライバーに会えるチャンス! 親しみやすいスーパーGTにぞっこんLOVE【SUPER GT Rd3 SUZUKA300kmの魅力②】(PR)
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【三菱デリカD:5試乗②】フリクションダウンのエンジンと8速ATの組み合わせはベストマッチ
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【三菱デリカD:5試乗①】力強いエクステリアと高級感にあふれるインテリアを採用
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制作費は数百万円! タイのモンキーカスタムは日本以上に過激かもしれない【バンコクショー現地レポート】
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リヤシート用タワーコンソールの水平、左右の間隔まで正確無比に組み付ける【トヨタ・センチュリー工場に潜入②〜組立工程】
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【自動車用語辞典:トランスミッション「AMT」】MTの構造をそのまま自動化したシングルクラッチ式AT