BMW 8シリーズ改良型、内外を大刷新!プロトタイプは上位モデルか?

■ヘッドライトはスリムに、グリルデザインも新設計

BMWのフラッグシップクーペ「8シリーズ」に設定される派生4ドア「8シリーズ グランクーペ」改良型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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BMW 8シリーズクーペ 改良型

初代8シリーズは「6シリーズ」後継モデルとして1990年に発売、2ドアクーペのみ設定されていましたが、実用性がコストに見合わないなどの理由で1999年に生産終了となりました。

その後2018年に復活、2ドアクーペと実用性の高い4ドアグランクーペ(GC)、オープンの「カブリオレ」が設定されており、これが初の改良型LCIとなります。

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BMW 8シリーズクーペ 改良型

ミュンヘンで捉えたプロトタイプは、ボディ前後をガッチリとカモフラージュ。しかし、フロントバンパーから新デザインのエアインテークが露出しているほか、リップスポイラーが装着されています。

また側面ではゴールドの大径ホイール、後部では、ツインエキゾーストパイプのセットアップが左右にインストールされていることがわかります。エントリーレベルのプロトタイプを3月に捉えていましたが、今回は上位モデルの可能性が高いようです。

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BMW 8シリーズクーペ 改良型

市販型では、ヘッドライトをスリムなデザインに、グリルは巨大化されませんが従来のモデルとは異なる形状になる可能性がありそうです。またLEDテールライトのグラフィック、バンパーも新設計されると予想されます。

キャビン内に大幅な変更はなされないと思われますが、「iDrive」システム最新バージョンを搭載することで、インフォテインメントにいくつかのアップデートがみられはずです。

パワートレインは、3.0リットル直列6気筒ターボガソリン/ディーゼルエンジン、4.4リットルV型8気筒ツインターボガソリンエンジンがキャリオーバーされると予想されますが、マイルドハイブリットの追加が濃厚です。

8シリーズ改良型のデビューは、2022年初頭と予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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