ロータスの新型スポーツ「エミーラ」、デジタルコクピットを初公開!

■7月6日ワールドプレミアへ! ロータス最後の内燃機関モデルか

ロータスは現在、コードネーム「タイプ131」と呼ばれる新型スポーツカー「エミーラ」を開発していますが、その市販型パドルシフター、およびデジタルダッシュボードを世界初公開しました。

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ロータス エミーラ ティザーイメージ

現在ジャガー、ボルボ、フォード、ベントレー、フィアットなどがフルエレクトリックブランドへ移行する計画を発表していますが、リストから除外してはならないブランドがもう1つあります。それがロータスです。

ロータスは昨年、EVハイパーカー「エヴァイヤ」を発表、今後エレクトリック化が加速するとみられ、「エミーラ」は最後の内燃機関モデルとなる予定です。

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ロータス エミーラ ティザーイメージ

最新のティザーイメージでは、スポーティなステアリングホイールの上半分をアルカンターラが包み、ステッチと頂点のストリップマークに黄色いアクセントが添えられているのが見てとれます。

センターの「LOTUS」ロゴの両サイドにはさまざまなコントロールが配置されていますが、注目は背後になるパドルシフトと思われます。

さらに奥にはフルデジタル化されたインストルメントクラスタを装備、「EMIRA」のロゴが表示されます。また加速時などの重力加速度を数値としてみることができるGメーターを中央に、「ツアー」モードと「スポーツ」モードを搭載、レッドラインは7,000rpmであることもわかります。

パワートレインは、2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジン、および3.5リットルV型6気筒エンジンがラインアップ、「Geely」でも「Volvo」でもない新しいパートナーから供給され、「Evora」の416hpを超えてくる可能性もあるようです。

エミーラのワールドプレミアは7月6日で、7月8日のグッドウッドフェステイバルオブスピードでダイナミックな実車がデビューすることになりそうです。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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