アウディの電動SUV「Q4 e-tron」とクーペSUV「スポーツバック」のコックピットを激写!

■デジタルインストルメントクラスタ、および大型ディスプレイを確認

これまで何度も捉えたアウディの新型電動クロスオーバーSUV「Q4 e-tron」およびクーペ版「Q4 e-tron Sportback」プロトタイプですが、ついにそのコックピットの撮影に成功しました。

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アウディ Q4 e-tron 市販型プロトタイプ

捉えた2つのキャビン内にはデジタルインストルメントクラスタを搭載、センターにある大型のインフォテイメントディスプレイは、VWの兄弟モデルのようにダッシュボードの上ではなく、ダッシュボードにインサートされています。

その下には、ギアセレクタ、プッシュ式スタートボタン、電子パーキングブレーキを確認することができます。また、2台のプロトタイプには異なるステアリングホイールが装着されており、1台は「Q4 e-tron コンセプト」と似たデザインが採用されています。

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アウディ Q4 e-tron スポーツバック 開発車両

エクステリアは、これまでのプロトタイプと同レベルのカモフラージュが施されており、コンセプトとは異なるグラフィックを持つLEDデイタイムランニングライト、ヘッドライトのアウトラン、それに繋がるワイドなシングルフレームグリルバンパーコーナーには三角形のエアインテークも確認できます。

また、スポーツバックでは、スポーツカーのように傾斜したAピラー、キックアップするベルトライン、コンセプトモデルから反映された筋肉質のリアフェンダーなどが見てとれます。

EVユニットはフロントに最高出力102hp、リアに204hpの電気モーターを搭載、システム合計出力は306hpに達します。コンセプトモデルでは、0-100km/h加速6.3秒、最高速度180km/h(電子リミッター作動)と発表されていましたが、市販型のパフォーマンスが注目されます。

航続距離は450km(280マイル)以上、最大125kWの急速充電により30以内で80%以上の充電が完了します。

Q4 e-tornは2021年初頭に発売、e-tronスポーツバックは2021年内の登場が予想され、どちらもドイツのヴィッカウ工場でVW ID.4と一緒に生産されます。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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