アウディの開発チームにVWの開発車両を発見。Q4 e-tronプロトタイプか?

■VW・ID 4とMEBアーキテクチャを共有、Q5の下に位置

アウディは、現在スウェーデン北部で開発車両のウィンターテストをしていますが、その中で謎のプロトタイプをカメラが捉えました。

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アウディ Q4 e-tron 開発車両

キャッチしたプロトタイプは、これまで目撃されたVWの電気クロスオーバーSUV「ID 4」(仮称)開発車両と酷似しています。しかし、3つのフィンを装備するフロントのコーナーエアインテーク、ルーフスポイラー、リアウィンドウの傾斜、そしてテールライトなどが異なっています。

テストドライバーにコンタクトをとり、これがアウディの新型電気SUV「Q4 e-tron」の市販型プロトタイプであることを確認しました。

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アウディ Q4 e-tron 開発車両

Q4 e-tronは車名のとおり「Q3」と「Q5」の間を埋めるモデルで、2019年にコンセプトモデルが公開されています。

市販型では、VW「ID 4」と「MEB」アーキテクチャを共有、モーターを2基搭載し、フロントモーターが最高出力102hp・リアモーターが204hpで、システム合計で306hpを発揮します。

バッテリーは82kWhの大容量でWLTPサイクルでの航続は280マイル(450km)、30分でバッテリーの8割の充電が行えるほか、0-100km/h加速は6.3秒、最高速度は電子制御され180km/hというパフォーマンスを発揮します。

また25通りの方法でヘッドライトとテールライトをカスタマイズし、所有者がさらに車両をパーソナライズできることも特徴となっています。

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アウディ Q4 e-tron 開発車両

コロナウィルスのパンデミックにより市販型デビューは不透明ですが、2020年内に初公開されることが発表されており、正式車名は「Q4 e-tron Quattro」が有力となっています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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