yuri 
「SUZUKA Sound of ENGINE 2017」では、テーマごとにカテゴリー1から8に分けられた各マシンによる展示、デモラン、デモレースが行われるのですが、中でも注目したいのが、メーカーの威信をかけて開発され、今なお伝説として語られるモンスターマシン「グループCカー」です。
■Lancia Ferrari LC2 #9（マルティニカラー）（1986年）
ポルシェ956、962が強さを見せる1986年のWSPC(世界スポーツ･プロトタイプカー選手権)に参戦したのが、フェラーリのV8・2.6Lツインターボエンジンをミッドシップに搭載したLancia Ferrari LC2。「SUZUKA Sound of ENGINE」初登場です。（※写真は同型車）
■Porsche 962LM Rothmans ver.（1986年）
1984年にアメリカの耐久シリーズIMSA、世界耐久選手権（WEC）用に開発されたPorsche 962LM。IMSAでは1985年から3年連続マニュファクチャラーズとドライバーズのダブルタイトルを獲得する大活躍を見せ、同時にル・マン24時間レースにも参戦し、1986年ジャガーやザウバーとの戦いを制して1-2フィニッシュを飾りました。
■MAZDA 787B #202 JSPC仕様車（1991年）
1991年のル・マン24時間レースで総合優勝を飾ったMAZDA 787B #55がミュージアム入りとなった後、国内の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）レースに参戦するため、ル・マン後に急遽製作されたマシン。外観上はル・マン仕様には不可欠な高照度ヘッドライトがなく、レナウンカラーのグリーンとオレンジの配置が逆転されているのが大きな特徴です。イベント内で「ミスタール・マン」こと寺田陽次郎氏がデモラン予定！
この他、参戦マシンは以下の通りです。
NISSAN SILVIA TURBO C Nichira March 83G（1983年）、MCS・Guppy（1985年）、TOYOTA TOM’S 85C-L（1985年）、NISSAN R86V（1986年）、ADVAN alpha Nova 962C（1989年）、MAZDA 767B（1989年）、NISSAN R90CK #27 FROM A（1990年）、 CALSONIC NISSAN R92CP（1992年）、TOYOTA TS010 （1992年）、 YHP NISSAN R92CP（1992年） 。
そしてCOOPER MASERATI T86（1967年）や Ferrari F2003-GA（2003年）と言った、合計8台の歴代F1マシンが集まる「 LEGEND of Formula1」や1972年までに製造されたロードレースマシンが鈴鹿に集結する「MOTORCYCLE HERITAGE」、60年代から70年代にかけて、日本のモーターサイクルスポーツを支えた2輪の貴重な名車が素晴らしいサウンドを奏でる「モーターサイクルの原点」、 クラシックカーやビンテージカーの魅力を伝える展示、走行イベント「TIME TRAVEL PARKING」など、2日間を通してイベントが目白押し！
2日通し券、1日券、グループチケット、プレミアムチケット、ヘリコプター搭乗券付きチケットと様々な種類のチケットがあるので、自分にあったチケットを探してみてくださいね。
F1マシン21台、グループCカー13台、ロードレース世界選手権（WGP）マシン4台、その他レジェンドマシンや展示車両など、総勢300台を超える車両が大集結する「SUZUKA Sound of ENGINE 2017」。往年のマシン達のサウンドを堪能しに、鈴鹿サーキットに足を運んでみてはいかがでしょうか。
（yuri）
【関連リンク】
「SUZUKA Sound of ENGINE 2017」公式ホームページ
http://www.suzukacirt.jp/soundofengine/
