山本晋也 
アウトランダーPHEVは発電用・駆動用を合わせて3つのモーターを持ち、バッテリー総電力でもプリウスPHVよりも大きなことを考えると、約40万円という価格差は納得できます。もっとも、ガソリンだけで走ることを前提とした燃費性能においてアウトランダーPHEVはプリウスPHVに大きく差をつけられています。
省燃費を追求したプリウスPHV、プラグインハイブリッドSUVというカテゴリーの提案のアウトランダーPHEVというキャラクターを考えると、単純に横並びで比較するのは難しいのかもしれません。
●三菱アウトランダーPHEV Sエディション
車両型式：DLA-GG2W
全長：4695mm
全幅：1800mm
全高：1710mm
ホイールベース：2670mm
車両重量：1900kg
乗車定員：5名
エンジン形式：直列4気筒DOHC
総排気量：1998cc
最高出力：87kW（118PS）/4500rpm
最大トルク：186Nm（19.0kg-m）/4500rpm
駆動モーター定格出力：前25kW／後25kW
駆動モーター最高出力：前60kW／後60kW
駆動モーター最大トルク：前137Nm／後195Nm
駆動バッテリー：リチウムイオン電池
総電圧：300V
総電力量：12kWh
燃料消費率：19.2km/L （JC08モード）
EV走行距離：60.2km（JC08モード）
タイヤサイズ：225/55R18
メーカー希望小売価格（税込）：4,789,260円
クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金：132,000円
●トヨタ・プリウスPHV Aプレミアム
車両型式：DLA-ZVW52
全長：4645mm
全幅：1760mm
全高：1470mm
ホイールベース：2700mm
車両重量：1530kg
乗車定員：4名
エンジン形式：直列4気筒DOHC
総排気量：1797cc
最高出力：72kW（98PS）/5200rpm
最大トルク：142Nm（14.5kg-m）/3600rpm
駆動モーター定格出力：37kW／15.8kW
駆動モーター最高出力：53kW／23kW
駆動モーター最大トルク：163Nm／40Nm
駆動バッテリー：リチウムイオン電池
総電圧：351.5V
総電力量：8.8kWh
燃料消費率：37.2km/L （JC08モード）
EV走行距離：68.2km（JC08モード）
タイヤサイズ：195/65R15
メーカー希望小売価格（税込）：4,222,800円
クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金：96,000円
（撮影：小林和久（プリウスPHV）／門真 俊（アウトランダーPHEV）、文：山本晋也）
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