塚田勝弘 
年内にも発売される4代目プリウス。トヨタが誇る先進技術が惜しみなく搭載されるはずですが、その詳細が明らかになりました。
なんといっても気になる燃費は、報道されているとおり目標燃費40km/Lを掲げ、1.8Lエンジンの改良型「2ZR-FXE」は、最大熱効率40％を実現。
具体的には、吸気ポートやピストン形状の改良によって燃焼室内の気流を強化し、点火の高エネルギー化により燃焼速度を向上させ、大量のEGR（排気再循環）ガスを導入することで燃焼効率を向上させるなど、最新のトレンドが盛り込まれています。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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