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【ポルシェ718ボクスターS試乗】不等長エキゾーストの重低音とスポーツカーらしいドライバビリティが魅力
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【三菱・エクリプスクロス試乗】三菱の熟成力、エクリプスクロスはスタイリング以上の走りを実現
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【スズキ・スペーシア試乗】ターボモデルの仕上がりが好印象。先代の美点は引き継がれているか？
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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【スズキ・クロスビー試乗】これぞコンパクトカーのお手本。軽より広くて扱いやすい
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【スズキ・クロスビー試乗】必要十分なパワーが美点。走りに課題はあるか？
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【新型VWポロ・試乗】視界良好＆エッジあるデザインで、運転時にボディサイズ拡大は気になりません
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【メルセデス・ベンツ S450 エクスクルーシブ試乗】復活した直列6気筒エンジンは絶品フィール
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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【日産・セレナe-POWER試乗】静かで気持ちいい加速を得られるe-POWER、ただし価格もちょっと高めで悩ましい
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【日産・セレナ e-POWER試乗】e-Pedalで意外なほどにスポーティに走れてしまうセレナe-POWER