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日本が世界をリードする！ 自動運転に関する保安基準が策定されました【週刊クルマのミライ】
レベル3以上の自動運転化が加速する？国土交通省が開発・実用化・普及のための法改正を施行
冬に備えたタイヤ選びはスタッドレス？オールシーズン？ ヨコハマ アイスガード 6 & ブルーアース4S AW21を雪上試乗
スピード違反がなくなる？ 標識を認識して速度を抑える装置のガイドラインが策定【週刊クルマのミライ】
「品」「足」「練」「多」って何だかわかる？ ナンバープレートサンプルの番号がすべて「20-46」だったワケとは？【東京モーターショー2019】
衝突被害軽減ブレーキで追突事故は何割減った？ 交通事故総合分析センターが分析結果を発表
自動運転レベル3の実現に向け「高速道路本線への合流」を官民共同で開発へ
人気ハイブリッドが上位を独占。国土交通省が「燃費の良い乗用車のベスト10」を発表
国交省、自動運転車による事故対応を協議。「システム欠陥はメーカーに賠償請求」
「サポカー」って何？ 不意の追突事故防止で政府と自動車各社がタッグ！
国交省が2018年に導入する新燃費基準「WLTC」モードでカタログ燃費に現実味！
NEXCO西日本がETC2.0搭載車を対象に、高速道路からの一時退出を可能にする試験を実施
「高度自動運転」の技術指針作りで日本がリーダーシップ！
軽スポーツカーは「白ナンバー」が似合う!? クルマの見栄えを一新させる「白いナンバー」を取得するには？
国交省がクルマ版の「図柄入りナンバープレート」と、新たな地域名表示の募集を発表
2020年の「自動運転車」発売に向けて各社の開発が加速！
2020年「オートライト」の義務化でJAFが啓蒙サイト開設
国交省の「軽自動車燃費ランキング」でスズキが上位独占！
