レガシィの最新記事一覧
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【SUBARU GT EXPERIENCE.5】レヴォーグ1.6STIスポーツ・アイサイトに受け継がれたツーリングの意味とは?
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【SUBARU GT EXPERIENCE.4】200馬力の初代レガシィ・ツーリングワゴンは現在でも十分な走り
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【SUBARU GT EXPERIENCE.3】新旧での違いは角度と太さ、そして大きさ。最新のツーリングワゴン「レヴォーグ2.0STIスポーツ」で感じたことは?
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【SUBARU GT EXPERIENCE.2】6連装CDチェンジャーとMDプレイヤー以外は古さを感じさせない4代目レガシィ
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【SUBARU GT EXPERIENCE.1】そのルーツはレオーネにある? SUBARUが考えるツーリング、そしてGTの意味
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新型SUBARU レガシィ/アウトバック(米国仕様)が採用する「Harmony Core(ハーモニー・コア)」とは?
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レガシィ・アウトバック/B4が一部改良を実施。新グレード「B-SPORT」を設定【新車】
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レガシィアウトバックに新グレード「B-SPORT」を追加。新色「クールグレーカーキ」は軽快【新車】
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レガシィB4がマイナーチェンジ、お買い得な「B-SPORT」グレードを追加【新車】
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SUBARUが2019年度上半期の業績を発表。国内生産・販売が減少した背景は?