国産ミッドシップ車といえば、まず最初に登場したのは、皆さんご存知、MR2。その後は、NSX、AZ-1、ビート、MR-Sと続々登場しました。が、この記事の1983年10月号（発売は8月26日）の時点では、まだ1台も国産ミッドシップは発売されていないのです。初ミッドシップのMR2でさえ、発売されたのは1984年ですから。

そんな時代に超改造された自作チューンド・ミッドシップの特集です。オモチャ感覚、ドラッグ常勝ネライ、タイムアタック用･･･などなど。では、その【前編】を見てみましょう。

FRやFFなんて吹っ飛ばせ！

ザ・ミッドシップ

本格的走りの旋風児、FISCO初テスト！　ド肝を抜くREパワーのミニ・パンテーラ

セルボREターボ by RE雨宮自動車

今度のフロンテは、ルノー5ターボやレーシングカーのサスペンションを研究して作ったんだ。オーバーステアも強くなく、逆に限界まで攻めるとアンダーが出るくらい。直進性もまずまずだよ。エンジンは12Aロータリーターボだから、速い。でも6000rpm以上でクラッチが滑ったから、ゼロヨンがやれなかったッス。しかし、ゼロヨン12秒台、最高速240km/hは間違いないッスよ！