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ショーモデルとして作ったけど、意外に走るよ!
ミラージュⅡミッド・ターボ by 長嶋自動車

エンジンはミラージュ1600GTのサターン製、これにHKS製T04キャブターボを使用する。ユニット自体の大幅な改良はなく、いってみればサターン+ボルトオンターボというところ。ミッションも、ミラージュ用がそのまま流用されている。このマシンは、ショーモデルとしてボディモディファイを中心に製作されたが、レースにはぜひ出場してみたい!という意向から、2号車の登場が待ち望まれる。


シェブロンベースのレーシング・ドラッグ
エンデューロRX-7 by サンユー・レーシング

ワンピースタイプのカウルを外すと、レーシングカーのようなシャシーがむき出しになる。それもそのはず、シャシーはかつてのシェブロンのもので、それをオリジナルでモディファイしたものだ。つまり、メインフレームをアルミ52Sとアルミパイプで製作し、サブフレームをパイプで組む、という本格派だ。使用されるエンジンは、ロータリー13Bペリ。ウェーバー51φのキャブが装着され、パワーは280psだ。


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昔から、こんな魅力ある変態マシンを作ってしまうチューナーさんがいらっしゃったんですね! いや、昔のほうが今より自由度があったかも!? ってことで、【後編】はTRUSTミッド・レビン、奇才マッドハウス号と続きますのでお楽しみに!

[OPTION 1983年10月号より]
(Play Back The OPTION by 永光やすの)






