清水和夫 
目次
■フェラーリSF90XXストラダーレは77万ユーロ＝約1億2500万円、限定799台
●V8 ツインターボPHEV 3モーターはトータル1030ps！
【Ferrari SF90 XX Stradale】（フェラーリ エスエフナインティ エックスエックス ストラダーレ）…なんて素敵な響き♪
・「SF」は、『スクーデリア・フェラーリ』＝フェラーリのワークスレーシングチーム。
・「90」は、2019年にスクーデリア・フェラーリ『誕生90周年』。
・「XX」（セリカの「ダブルエックス」じゃなくw「エックスエックス」と読む）は、『XXプログラム』＝VIP対象のサーキット限界走行専用モデルで一般道走行不可車両に付けられる名称。
・「Stradale」（ストラダーレ）は『ストリート』のイタリア語。
ってことで、フェラーリSF90 XXストラダーレは「スクーデリア・フェラーリが90周年を記念しXXプログラムにより生み出した一般道走行不可のSF90を、一般道走行可能に仕上げた特別なフェラーリ」、ということ。なので、お値段もスペシャルな70万ユーロ＝1億2523万円（※2023年11月23日現在）。痺れますw。
V8ツインターボエンジンに、3基のモーターを組み合わせるPHEV仕様のSF90ストラダーレ。システム合計で最大パワーは何と1030ps！ その大パワーを250km/hで530kgという超ダウンフォースで路面に押し付けるといいます。
ノーガキはおいといて、とっとと清水さんの動画を見ていきましょう。普段は運転しながらインプレッションしてくれる清水さんですが、今回はそーもいかなかったのか、ドライビングに全集中していますよ！
●フェラーリの聖地、フィオラノサーキットで特別なフェラーリを味わう
わぉ～♪ コクピットが凄いな、フルデジタルです。この車はハイブリッドなので、エンジンがグワ～ン！って言わない。
Dレンジ、アクセルを踏み込むとエンジンがかかります。アクセル戻すと、ハイブリッドなのでアイドルストップ。今、電気で走ってますね。モーター3個、800ps、モーター230ps、合わせて1030ps!!
今回はフェラーリの聖地、イタリアのフィオラノ（Pista di Fiorano／ピスタ・ディ・フィオラノ／コース長 2.97km）に来ました。
これが、フェラーリ史上最速のマシン。なんと1030ps！ V8 4.0Lツインターボで 800ps、モーターで230psくらい。リアにモーター1個、フロント2個。コレはホンダのNSXと同じなので、左右に2個ずつモーターあるので、フロントタイヤでベクタリングできるんです。
こんなウルトラスーパーカーを、このフィオラノのサーキットで走るんですけど、路面見てください！ も～ウェットです!! しかも寒い。今、気温は10度切ってるので息が白い。
こんな条件の中で無事、インプレッションできるかどうか…!? 安全に行きたいと思います。
フェラーリといえばね、昔タイヤテストでムジェロを走ったことあるんだけど、このフィオラノは実は初めて。
フェラーリといえば、なんかこうちょっと、ハイエンドな、お高くとまってるような…、そんなイメージもあります。
実はフェラーリ・オーナ含めて、会社と従業員とオーナー、それが一体となった1つのファミリーみたいな感じなんですよね。それはこっちに来て良く分かりました。食事も一緒に楽しんだり、そういう文化です。
しかも場所がモデナですから。モデナといえば、有名なマセラッティもある。
●空力で走る、とてつもないパワー
さて、空力の申し子と言えるこのマシンをどうやって操るのか。
ちょうど1年前に、イギリスのシルバーストーンでポルシェ911 GT3 RSに乗った時、アレは280kmで800kgぐらいのダウンフォースがあるって言われてるんですけど、この車もそれに負けず劣らずもの凄いダウンフォースがあるんです。
ダウンフォースでタイヤを地面に押さえつけるんだけど、今日の路面がどうなのか…ちょっと不安でいっぱいですけど、これから走ってみたいと思います。
●ドライビングに全集中！ 喋らない清水さんもなかなか新鮮w
走行モードはレースモードにしました。
……全くスピードメーター見れないね（汗）。
どーよ、これがあと3ヵ月もしたら70歳になるイケオジの走りです！ やっぱスゲ～!!です、清水親分！
最後に流れるオフィシャル動画も含め、フェラーリSF90XXストラダーレの世界をお楽しみください！
（試乗：清水 和夫／動画：StartYourEnginesX／アシスト：永光 やすの）
【SPECIFICATIONS】
車名：Ferrari SF90 XX Stradale
全長×全幅×全高：4850×2014×12255mm
ホイールベース：2650mm
トレッド（前/後）：1683/1674mm
車両重量：1560kg
最小回転半径：5.5m
乗車定員：2名
エンジン型式/種類：F154FB／V型8気筒ツインターボ
内径×行程：88.0×82.0mm
総排気量：3990cc
エンジン最高出力：586kW（797ps）/7900rpm
エンジン最大トルク：8045Nm/62500rpm
燃料タンク容量：68L（無鉛プレミアム）
モーター最高出力：171kW（233ps）
バッテリー容量：7.9kWh
EV航続距離：25km
駆動方式：四輪駆動
ミッション：8速DCT
サスペンション形式（前/後）：ダブルウイッシュボーン／マルチリンク
ブレーキ（前/後）：ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク（カーボンセラミック）
タイヤサイズ（前/後）： 255/35ZR20／315/30ZR20
ハイブリッド燃料消費率WLTCモード：16.2km/L
価格：77万ユーロ
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