【動画】新型シビック・タイプRがニュルブルクリンクのFF最速レコード樹立!「すべての情熱とすべての進化の結果」

■ノルトシュライフェ新ルール下で7分44秒881のラップタイムを計測

ホンダは世界に誇るパフォーマンスハッチバック、「シビック・タイプR」が、ニュルブルクリンクサーキット北コースにて、FF最速市販車レコードを叩き出したことを発表しました。

ホンダ シビック タイプR
ホンダ シビック タイプR

これまでのFF最速は、ルノー「メガーヌ R.S. トロフィーR」の7分45秒389でしたが、今回タイプR新型は、7分44秒881のラップタイムを計測。フルモデルチェンジによる性能アップを実力で証明しました。

ホンダ シビック タイプR
ホンダ シビック タイプR

2019年ニュルブルクリンクトラックは新しいルールを制定、ノルトシュライフェ1周を12.800マイル(20.600km)から12.944マイルに延長しており、タイプRの2023バージョンでは、新しいレギュレーションの下でラップを完了しています。

ホンダの開発リーダーである柿沼秀樹氏は「前世代のシビック・タイプRがラップレコードを樹立してから6年後、このタイプR新型に注ぎ込んだすべての情熱とすべての進歩の結果、この新しい次元に到達しました」と語っています。

シビック・タイプR新型では、パワートレインにわずかな変更しか加えていません。

「K20C1」エンジンは最高出力330psを発揮、前世代のタイプRより10ps増加しただけです。しかし、フロントエンドエアインテークの拡大、ラジエターグリルの改善による冷却機能、エアロダイナミクス、およびダウンフォースの向上により、動力パフォーマンスを進化させています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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