平塚 直樹 
■価格は89万1000円、2024年4月18日に発売
ホンダは、400ccの新型クロスオーバーモデル「NX400」を発表し、2024年4月18日から発売することを明かにしました。
軽量コンパクトな399cc・直列2気筒エンジンを搭載する「400X」をマイナーチェンジし、モデル名を変更したのがNX400。
新型では、タフさと軽快さの両方を想起させる外観に一新。独自のトラクションコントロールシステム「HSTC（Hondaセレクタブル トルク コントロール）」を装備するほか、新しく5インチフルカラーTFTメーターも採用。スマートフォンとの連携機能「ホンダロードシンク（Honda Roadsync）」も追加するなどで、より安全性や使い勝手を向上させています。
●タフさと軽快さを演出したスタイリングを採用
コンパクトで扱いやすい車体パッケージに、低回転域から扱いやすい399cc・直列2気筒エンジンを搭載し、市街地から高速道路、フラットダートまで、さまざまなシチュエーションで楽しめるクロスオーバーモデルがNX400です。
元々このモデルは400Xという車名で販売されていましたが、今回のマイナーチェンジで車名を変更。ちなみに、NXという車名のバイクといえば、1988年に登場した125cc単気筒の「NX125」というモデルがありました。
オンロードとオフロードの両方を楽しめるという意味の「マルチパーパスモデル」という、当時人気のジャンルに属したバイクで、兄貴分には250ccの「AX-1」も存在。オン・オフ両用というコンセプトは先代の400Xや新型のNX400とほぼ同じですから、まさに元祖ともいえるモデルですね。
そんな新型NX400では、先代400Xから外観デザインを刷新しています。アドベンチャー要素を持たせつつも、モダンな印象を感じさせるシンプルな面構成を採用し、タフさと軽快さを演出。また、アウトドアだけでなく、街中にマッチする雰囲気も加味しています。
トラクションコントロールシステム、独自のHSTCも追加。この機能は、前後輪の速度差から算出された値に基づき、燃料噴射量調整によるエンジントルクの最適化を行うというもの。加速時の後輪スリップ制御や、路面がスリップしやすい雨天時などでの高い安心感に寄与します。
加えて、メーターには5インチフルカラーTFTディスプレイを採用。豊富な情報を見やすく、直感的に扱いやすい新型メーターは、ライディングに集中しつつも、画面からの情報を的確に認識することを可能とします。
さらに、スマートフォンとの連携機能「ホンダロードシンク（Honda Roadsync）」も標準装備。ハンドルスイッチや別売りヘッドセットでの音声入力により、音楽再生ややナビゲーションなど、スマホに入れたアプリ操作も可能となっています。
車体色は、軽快な印象の「パールグレアホワイト」と、重厚感のある「マットバリスティックブラックメタリック」の全2色を設定。
価格（税込）は89万1000円で、前述の通り、2024年4月18日に発売される予定です。
（文：平塚 直樹）
