塚田勝弘 
■ハイブリッド仕様とガソリンエンジン車を設定
スズキのミニバン「ランディ」がフルモデルチェンジを受けました。
供給元が日産（セレナ）からトヨタ（ノア）に変更されたもので、スズキとトヨタの提携の一環になるはずです。新型ランディの発売日は、2022年8月8日（月）。現在、トヨタ・ノアの納期は半年以上となっていて、ミニバン屈指の人気モデルのOEM版になります。
グレード展開は、7人乗りでハイブリッド車の「HYBRID G」、8人乗りでガソリン車の「G」の2タイプ。「HYBRID G」には、1.8Lエンジンが搭載されたハイブリッドシステムが採用され、スムーズな加速、優れたレスポンスを実現しています。
WLTCモード燃費は、23.2km/L（2WD車）の低燃費を誇っています。
「HYBRID G」には4WD、2WDを自動的に切り替える電気式の4WDシステム「E-Four」が搭載され、ガソリンエンジン車も2WD、4WDを設定。
全長4695mm、全幅1730mmの3ナンバーボディに、セカンドシートスライド量を700mm以上が確保されているほか、サードシートは片手でワンタッチ格納できる「ワンタッチホールドシート（5：5分割サードシート）」が採用されるなど、ベース車と同様に、多彩なシートアレンジが可能です。
装備も充実しています。両側スライドドアに、リモコンキーを携行している状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる、ハンズフリーデュアルパワースライドドア（ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付）をはじめ、バックドアに任意の位置で停められるフリーストップバックドアが採用されるなど、利便性の高い装備が用意されています。
先述したように、パワートレインでは、ハイブリッド車とガソリン車の2タイプが設定され、ニーズに応じて選択できます。
先進安全装備も採用されています。車両や歩行者（昼夜）、自転車（昼夜）、自動二輪車（昼）を直進時、交差点右左折時に検知し、衝突警報やプリクラッシュブレーキで衝突回避をサポートするプリクラッシュセーフティなどを含めた予防安全パッケージが設定されています。
なお、新型ランディは、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当します。
●価格
G（8人乗り/2.0Lガソリン）：310万6400円（2WD）、332万7500円（4WD）
HYBRID G（7人乗り/1.8Lハイブリッド）：345万700円（2WD）、369万7100円（E-Four）
（塚田 勝弘）
