クラシックな外観も中身は最新! モーガンの新型「Plus Four」がデビュー!【新車】

■モーガン初の4気筒ターボエンジン(BMW製)を搭載し、0-100km/h加速は4.8秒

モーガン モーター カンパニーは、ジュネーブモーターショーで披露される予定だった新型「Plus Four」を2020年3月3日に発表しました。「Plus Four」は、70年の歴史あるモデルから97%もの部分が新しくなり、革命的な進歩と遂げたモデルとしています。

モーガン プラス フォー
モーガン「Plus Four」の前後スタイル

新型「Plus Four」は、「Plus Six」と同様「CXジェネレーション」接着アルミプラットフォームが採用され、モーガンにとって初めての4気筒ターボチャージャーエンジン(2.0L BMWツインパワーターボ)が搭載され、最高出力は190(kW)/258PS、最大トルクは400Nm。ボディサイズは、全長3830×全幅1650×全高1250mmです。

モーガン プラス フォー
モーガン「Plus Four」のインパネ

0-100㎞/h加速は、4.8秒(車重:1,009kg/AT)、0-100㎞/h加速は、5.2秒(車重:1,013kg/MT車)。「Roadster」と比べて約30%のCO2の削減に成功したそう。

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モーガン「Plus Four」のフロントマスク

装備では、LEDフロント/リヤライト、オートマティックヘッドライト、ABS、パワーステアリング、サンバイザー、ドアチェックストラップが標準化されています。

モーガン プラス フォー
モーガン「Plus Four」のシート

「Plus Four」のトランスミッションは、6速MT、または8速ATの2種類より選択が可能です。ボディカラーに合わせてカーペットやシートのレザー・ペイントなどもオプションで変更可能になっています。また、オーディオシステムには、Bluetoothも搭載されています。本国イギリスでは、同日よりオーダー受注開始となりますが、日本での販売は現在未定となっています。

(塚田勝弘)

この記事の著者

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塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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