山本晋也 
●デザインコンシャスなクロスオーバーSUVの提案
2019年3月5日に開幕する第89回ジュネーブモーターショーに、SUBARUが新しいコンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT（スバル ヴィジヴ アドレナリン コンセプト）」を出展することが発表されました。
現時点ではフロントマスクがうっすらとわかる程度のティザー画像が一枚公開されているだけですが、グランドクリアランスを確保したシルエットからは、新しいクロスオーバーSUVのスタイリングを提案したスタディモデルであることが感じられます。
Aピラーに薄い筐体のCMS（カメラモニタリングシステム）が確認できるのは、いまどきのコンセプトカーとしては当然の処理でしょうか。
コの字型のシグネチャーやフロントグリルの形状は、いまのスバル車に共通するテイストで、デザインの基本方針は変わっていないといえますが、前後フェンダーがこれ見よがしにマッシブな形状で、キャビンも小さく、SUVとしてはワイド&ローのスタイリングを提案しているのは、最新世代のスバル・ラインナップにはないものです。
フォレスターにせよSUBARU XVにせよ、基本的には実用的なクルマとしてパッケージが煮詰められ、そのうえでスタイリングを磨いているといったアプローチといえますが、「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT」は明らかにデザインコンシャスなクロスオーバーSUVの提案を感じさせます。他社でいえば、日産ジュークやトヨタC-HRのようなスタイリングを予感させるのではないでしょうか。
SUBARUのブランドイメージとして実直さを感じているユーザーは多いでしょうが、クーペSUVが増えてきている中で、まじめなクルマ作りだけではユーザーニーズをカバーできないという実情を感じさせます。
ブランド、コーポレートイメージさえも変えてしまいそうな「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT」というチャレンジが、果たしてどのような結果につながるのか、ジュネーブモーターショーでのワールドプレミアからのメディアやユーザーの反応は見逃せないといえそうです。
（画像/写真提供：SUBARU 文：山本晋也）
