【河口まなぶがマツダ3に速攻試乗】Mハイブリッドを積む欧州仕様ハッチバックを市街地で試す!

マツダ3  スカイアクティブG 2.0 Mハイブリッド

■Cセグの王者、ゴルフを超えた!

日本での正式発売が待ち遠しいマツダ3(旧称アクセラ)ですが、ロサンゼルスで試乗会が行われ、モータージャーナリストの河口まなぶさんが欧州仕様のハッチバックモデルに試乗しました。市街地とフリーウェイを走ったインプレッション動画をチェックしてみましょう。

「僕がいま乗っているクルマはマツダ3のヨーロッパ仕様。ハッチバックですね。搭載エンジンは2LのMハイブリッド」

「走り出しの印象ですが、道の荒れたフリーウェイを走っていると、本当にクルマがビターッとしてて、落ち着きがあって、このクラスのクルマとは思えないくらいの質の高さを感じます」

「この時点で欧州Cセグメントの王者であるVWゴルフは越えたな、といえるものになっています」

「エンジン自体のパワー感はそんなにないですし、トルク感も薄い感じがするのですが、踏み込んでいくとそこに力が加わる。通常のエンジンではできないワザだなと感じます」

「街中もすごいよかったですけれども、高速もパーフェクト!」

「カーブが気持ちいいなあ。クルマが変な動きをせずにすーっと曲がっていく感じ。ここは相当にいいところです」

感激ぎみのインプレションの全編は以下の動画をご覧ください!

【マツダ3 スカイアクティブG 2.0 Mハイブリッド】(ハッチバック・欧州仕様)

全長×全幅×全高=4460×1795×1435mm
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴ガソリン
最高出力=90kW(122ps)/6000rpm
最大トルク=213Nm/4000rpm
トランスミッション=6速MT
EPA複合燃費=15.9km/L
サスペンション=前:マクファーソンストラット式 後:トーションビーム式
タイヤサイズ:前後:215/45R18

(クリッカー編集部)

『マツダ』の最新記事

骨盤を立てて運転する! マツダが提案する一歩進んだ運転姿勢とは?
世界限定3000台! マツダがオレンジカラーの「ロードスター30周年記念車」購入予約を受付開始
GベクタリングコントロールとAWDのコラボでマツダのシャシーコントロール技術は進化する
マツダ・ロードスター30周年記念特別仕様車(限定車)の受注が4月5日からスタート
クルマの動きを掴みやすく滑らかな運転を可能にさせるシートとは?【マツダ雪上試乗会・その2】

この記事もよく読まれています

あなたにおすすめの記事