Avanti Yasunori 
本年7月5日に発売された4代目スズキ「ジムニー」。年間販売目標台数が1万5,000台（シエラ：1,200台）の設定ながら、蓋を開けてみると、発売後僅か1ヶ月間で受注台数が2万台近くに達するなど、年間販売目標台数を大きく上回り、現在では納車が1年待ちといった声が聞かれる状況となっています。
スズキではこうした状況を踏まえ、湖西工場の生産ラインを増設して来年1月をめどに月産能力を1.5倍に引き上げて納期短縮を図るそうです。
ちなみに軽自動車「ジムニー」をベースに開発された「ジムニー シエラ」は、新開発1.5Lエンジン（102ps/13.3kgm）を搭載、4輪駆動車としての機能と走破性がいっそう高められています。
ジムニーと同様に5速M/Tと4速A/Tの2タイプのミッションが用意されており、新開発ラダーフレームやFRレイアウトなど、同車伝統の車体構成を継承。外観では前後ホイールアーチ部に設けられたオーバーフェンダーや、それに繋がる拡幅された専用の前後バンパーにより、上級モデルとしての車格感を強調。
初めてジムニーを購入する際は、魅力的な両モデルだけに、どちらを選択するかで大いに悩まされることになりそうですが、貴方なら「ジムニー」と「ジムニー シエラ」のどちらを選びますか？
車両価格は「ジムニー」が1,458,000円（XG）〜1,841,400円（XC）、「シエラ」が1,760,400円（JL）〜2,019,600円（JC）となっています。
（Avanti Yasunori・画像：SUZUKI）
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