経年劣化もなんのその、箱根で躍動するR34 スカイライン GTターボ（その2）【等身大インプレ】

レンタカー店で受け取ったR34スカイライン GTターボで、首都高から東名高速、小田原厚木道路を経由して箱根ターンパークへ向かいます。

首都高は混雑気味でしたが、後輪操舵の電動ハイキャスによる滑らかなコーナーリングのおかげで、流れに乗るだけでも軽快で心地好いハンドリングを楽しむことができました。

東名高速では、長距離トラックの荷台鏡面にブルーのボディと大型ウイングが映り込み、ちょい悪オヤジの気分を実感。RBエンジンのフィールは上質で、高速走行時のステアリングは軽め。運転席では強固な高剛性ボディに囲まれている硬質感があり、TV-CMの「ボディは力だ！」というフレーズが、脳裏を横切ります。

ただ小田原厚木道路に入ると、荒れた路面を拾ってしまい、ガタピシ感が出てしまうのは少し残念。路面の悪い街中や高速巡航では、どうしても経年劣化（18万㎞超！）が顔を覗かせるのですネ。それでも上り坂や追い抜き等で、シフトダウンしてアクセルを軽く踏み込めば、ターボパワーと逞しいボディが、余裕の加速を味わわせてくれました。