永光やすの 
【タコテク2級】ブラインドコーナーの手前で、いきなり加速するタコ
まったく、何考えてんだ、このタコ！と言い切ってしまうのは、このテク。横に彼女なんか乗せてると、カッコ良くみせようなんて、もう見え見えなわけ。それでブラインドコーナーなのに、アクセル開けて入っちゃって、コーナーがすごいきつくても、もう後の祭り。思わずブレーキングしたりして、もう真っ青なわけ。それでも平静装っちゃって、カワイイねー。
【タコテク1級】高速コーナーの終わりでギュッと切り増しちゃうタコ
コレ、本当にすごい高度なテクなんだよ。なにしろ、高速コーナーの終わりで、無意識に切り増ししちゃうんだから、ボディがあおって姿勢は不安定になるわ、テールを激しく振るわで、迫力満点。助手席、失禁間違いない。でも、自分では抜群に上手いコーナリングだと思っている。もう本当、最高よ。
【タコチューン3級】L型にCDIを2コ直列で装着しちゃうタコ
ロータリーがCDIを2コ付けてるからと、L型にCDIを2コ直列に装着している。だからといって、L型が1万2000rpmまで回るわけないのよねぇ……。それなのに「電圧が高くなったから、ハイテンションコードにも触れない。プラグの頭があまりの電圧で溶けないか心配だ」なんて自慢してる。コードがリークしてんじゃないの？
【タコチューン2級】ディーゼルエンジンのヘッド面研をし圧縮比を上げようとするタコ
なんと、ディーゼルの圧縮比を上げるんだって。それで言うことがスゴイ。圧縮比上げたら、やっぱしハイオクかな？だって。軽油にハイオクあるのかねぇ。オクタンブースターでも入れてみるといいかもよ。更にこの人、CDIとハイテンションコードを付けると言って、一生懸命、プラグを捜したみたい。長生きしそう。
【タコチューン特級】フルチューンすぎて乗れないタコ
オレのクルマはスゴイんだゼ。L型フルチューンで3.7L。カムは非対称で吸気が84度、排気が90度、キャブはウェーバーの60φの6連装、当然、エキゾーストは80φのタコ足に120φのデュアルだぜ。だけどよぉ、一度も走ったことないんだよな。でもオレんだぜ……。まぁ、この吹け具合には特級をあげちゃいましょう。
【タコドラ3級】交差点で赤面するタコ
交差点で信号待ちしてるときや、人が横断しているために停車したとき、誰もソイツのレビンなんて注目なんかしてないのに、勝手に視線を意識して、カッコつけにブリッピングなんかして、急に恥ずかしくなって、ひとりで赤面なんかしちゃう変わった人。あなたタコよ。
【タコドラ2級】「今日第3でさぁ、また230km/hも出しちまってさぁ。ありゃ3分で抜けたかな」などと毎日お話してくれるタコ
そうなんだよ。あいつのXX（セリカ）速いんだよなぁ。オレのノーマルセレステじゃあよぉ、ぴったし付くのが精一杯でな。やっぱ抜けないんだよなぁ。触媒取ったら抜けるかもなァ（友人談）。
