日本車の米国生産が年間400万台規模に！ 雇用拡大にも貢献

その一方、日本からの対米輸出についても、2015年に160万台、2016年は173万台と増加傾向にあります。

また、日系車のメキシコ生産がここ数年で約2倍に拡大しており、昨年はメキシコにおける総生産台数346万台のうち、日系車が約145万台（42%）、米国生産比で4割弱（36%）を占めている状況。

そうしたなか、米トランプ大統領が3月、自動車産業が集積するデトロイト近郊で、米大手自動車メーカーや日本の自動車メーカーの幹部が出席する会合を開き、2025年に向けた燃費規制を緩和する代わりに、米国での雇用創出を求めました。

今年1月、SNS上でトランプ氏がトヨタのメキシコ工場建設を非難した際、トヨタは今後5年間で米国に100億ドル（約1.1兆円）を投資する方針を公表しましたが、同会合でトランプ氏はトヨタに新工場を米国に建設するよう再度要請しています。

こうした情勢から、トヨタ以外の日系車メーカーにおいても、米国で人気が高いSUVの現地生産化等、雇用拡大に直結する具体策を用意しておく事が肝要のようです。

（Avanti Yasunori・画像：トヨタ自動車）

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【関連リンク】

日本自動車工業会
http://www.jama.or.jp/index.html