かつて三菱は、パジェロやランエボで世界の過酷なラリーに参戦していました。まさにラリー活動とその実績が三菱ブランドを形成していたのですネ。ただ経営事情等で暫くレース活動を休眠しておりました。
しかしこの度、大型ブリスターフェンダーを備えた新型アウトランダーPHEVで、クロスカントリーラリー「バハ・ポルタレグレ500」にワークス参戦することを発表しました。やっぱり三菱は、ラリーが似合いますヨ!
ここでは、新型アウトランダーがラリーで激走する姿を思い浮かべながら、市販モデルの使い勝手と購入ガイドについて紹介したいと思います。