萩原 文博 
次はミッドサイズのCTS-Vです。こちらの搭載するエンジンは6.2LV8OHV＋スーパーチャージャーで、最高出力477kW(649ps）、最大トルクは855N・ｍというハイパフォーマンスを発揮します。0-60マイル加速は4WDのE63 S 4マチックの3.6秒にはわずかに遅れるものの、同じFRのM5を凌ぐ3.7秒という数字を記録しています。
CTS-VもATS-V同様に第３世代のマグネティックライドコントロールサスをはじめ、5モードパフォーマンストラクションマネジメント/４モードドライバーモードコントロール、ブ レンボ社製ベンチレーテッドディスクブレーキシステム、専用のミシュランパイロットスポーツタイヤなど装着。さらにボンネットにはカーボンファイバーを採用するなど軽量化を実現しています。
新車価格はATS-VスペックAが990万円、専用のカーボン製エアロを装着したATS-VスペックBが1090万円。またCTS-VスペックAが1330万円、CTS-VスペックBが1495万円となっています。
欧州のスポーツセダンと比べるとATS-Vで約100万円、CTS-Vで約200万円お得なプライスになっています。デリバリー開始は来年の第一四半期ですが、今注文しないとそのタイミングには乗れませんので決断はお早めに。
（萩原文博）
