トヨタが2022年までにFCVの価格を大幅引き下げか?

いずれにしても高級車並みの車両価格であり、FCVを普及させるためには更なる低価格化が求められるのは言うまでもありません。

そうしたなか、先頃開催されたジュネーブモーターショーで同社がFCVの価格戦略について触れたようで、海外メディアで話題になっています。

– YouTube

YouTube でお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。

youtu.be

それによると、経営陣から通常15年ほど要する市場への浸透期間を圧縮して2022年頃までに車両価格の大幅引き下げを達成するよう、指示が飛んでいると言います。

これを受けて社内では欧州の上級ディーゼル車並みの価格まで引き下げることを目標にコストダウンに取組んでいる模様。

（出展 トヨタ自動車）

大幅なコストダウンには販売ボリュームの増大とともに、FCVの心臓部、FCスタック（燃料電池）や高圧水素タンクの構造見直しが効果的。

燃料となる水素についても圧縮水素に代わる「液化水素」を使用することでハンドリング性が向上することから、水素供給設備のコストダウンにもつながる可能性が有るため、FCV側の液化水素への対応が期待されています。

このようにFCVの低価格化にはまだまだ余地が残されていると推測され、今後の技術革新が注目されます。

■トヨタ MIRAI Webサイト
http://toyota.jp/mirai/?padid=ag001_i_carlineup_search

■ジュネーブモーターショー2015
http://www.salon-auto.ch/en/

〔関連記事〕

FCV普及に向け経産省が水素ステーション設置審査見直しへ
https://clicccar.com/2015/03/19/298756/

経産省が水素ステーション拡充で全国自治体と連携強化へ!
https://clicccar.com/2015/03/18/298060/

岩谷産業が「水素液化技術」でインフラ整備を加速させる?
https://clicccar.com/2015/02/28/294971/

トヨタ、ホンダ、日産が水素ステーション整備促進で協業!
https://clicccar.com/2015/02/15/293668/

岩谷産業がFCV用水素をHVの燃料代と同等で発売へ!
https://clicccar.com/2014/11/26/279498/

（Avanti Yasunori）

【画像をご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/2015/03/19/299155/