山本晋也 
先代のレジェンドもV6エンジンにSH-AWD（メカニカル式）を使っていましたが、全体的にSH-AWDをアピールするスポーティな味付けが表に出てくるキャラクターといえるものでした。
新しいレジェンドは、走りを支えるメカニズムは電動SH-AWDの採用など進化しながら、それらが裏方として機能するという次の段階に入ったことを感じさせます。
そうした奥ゆかしさが新型レジェンドの個性。圧倒的にプレステージ度を高めたホンダの最高級車であり、和の心を感じさせるジャパニーズフラッグシップモデルでもあるのです。
●ホンダ・レジェンド主要スペック
車両型式：DAA-KC2
全長：4995mm
全幅：1890mm
全高：1480mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：1980kg
燃料消費率：16.8km/L（JC08モード）
乗車定員：5名
エンジン形式：V型6気筒ガソリン直噴SOHC24バルブ
総排気量：3471cc
エンジン最高出力：231kW（314PS）/6500rpm
エンジン最大トルク：371Nm（37.8kg-m）/4700rpm
燃料タンク：57L（プレミアムガソリン）
変速装置：7速オートマチック（DCT）
フロント駆動モーター最高出力：35kW（48PS）/3000rpm
フロント駆動モーター最大トルク：148Nm（15.1kg-m）/500-2000rpm
リヤ駆動モーター最高出力：27kW（37PS）/4000rpm（一基あたり）
リヤ駆動モーター最大トルク：73Nm（7.4kg-m）/0-2000rpm（一基あたり）
二次電池：リチウムイオンバッテリー
タイヤサイズ：245/40R19 94Y
システム最高出力：281kW（382PS）
システム最大トルク：463Nm（47.2kg-m）
メーカー希望小売価格：680万円
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（山本晋也）
