このクラスでは珍しい4輪独立懸架サスペンションを採用、優れた操縦安定性と「i-Stream」による高い衝突安全性を実現していると言います。
パワートレーンを後部に集約したRR仕様となっており、空力に優れたボディシェルと相まってモーターサイクルに通じる楽しさを持った走りが特徴。
同社は「モティフ」をベースに4輪車の事業化を目指しているようで2015年以降、欧州を皮切りに発売に踏み切るものと予想されます。
■ヤマハ発動機 Webサイト
http://global.yamaha-motor.com/jp/
■ゴードン・マーレー DESIGN
http://www.gordonmurraydesign.com/GMD/Gordon_Murray_Design.html
http://www.gordonmurraydesign.com/GMD/T26.html(ヤマハ MOTIV)
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