【徹底比較】COTY受賞の新型「デミオ」は欧州ライバル車「ポロ」を越えたか?

比較グレードは売れ筋のデミオ「13S」とポロ「コンフォートライン」に設定。 

まず走行性能ですが、今回デミオに搭載された「SKYACTIV-G」は先代比でトルクを全域で約8%向上させると共に最高出力（＋8ps）の発生回転数が5,400rpmから6,000rpmへと高められたことで、軽快な加速性能と先代並みの低燃費（24.6km/L）を両立しています。

これにより、以前にも「clicccar」で触れているとおり、従来のCVTから6速ATに変更されたミッションとの組合せにより、1.5Lのディーゼルモデル比で約110kg軽い車重と相まって1.3LのNAながら予想以上にパワーを感じさせる出来となっています。