EV普及の足かせ?「火力発電用天然ガス」価格見直し急務 !

合計枚数4枚
すべての画像を見る

電力各社は原発稼動停止に伴う火力発電用の天然ガス需要が大幅に増加したことを理由に、昨年9月の東京電力による平均8.46%の電気料金値上げに追従して次々と値上げに動いています。 

姉崎火力発電所（出展 東京電力）

まず関西電力と九州電力が今年の5月1日から、各々平均9.75%、6.23%の電気料金値上げを申請して経産省が認可。

続いて東北電力（平均11.41%）と四国電力（平均10.94%）が7月1日から、北海道電力（平均10.2%）が9月からの値上げを各々申請中で、現在経産省の認可が下りるのを待っている状況。 

今のところ、中部電力、北陸電力、中国電力、沖縄電力の4社は値上げ申請の動きが無いようです。しかし、実際には政府の認可無しに燃料費や為替相場の変動を毎月の電力料金に反映できる「燃料費調整制度」に基づいて各社が先行で値上げを実施中。 

 燃料費調整スケジュール（出展 東京電力）

産経新聞によると、8月の電気料金値上げは6→7月に次いで2ヶ月連続で過去最高となる模様。 

電力10社 電気料金見直し状況

例えば上表で東京電力管内の標準的な使用量の家庭の電気代は7月比58円増の7978円となる予定で、1年前（7201円）と比べて約780円の負担増となるようです。夏場はエアコンによる電力の消費が多いので、家計にも響きそう。 

生活実態調査委員会が関西電力による5月の電気料金値上げ後に関西在住1万人を対象に実施した意識調査アンケートでは電気料金の値上げによって現在の生活に影響が有ると実感している割合は66%に上り、その中で最も影響を実感しているのが「オール電化」しているパネラーだったとか。 

電気料金値上げを機に、震災時の備え等の観点から、太陽光による自家発電や売電についての興味が確実に高まって来ていると言います。 

現在の電気料金値上げはシェールガス採掘で盛り上がりを見せる米国の天然ガス価格などに比べて、資源に乏しい日本が結果的に割高な天然ガスを買わされており、電力各社が発電用燃料費増による経営悪化分を電力料金アップの形で消費者に転嫁しているという構図。 

本来は原発再稼動への思いを早く断ち切って、天然ガス買い付け価格の引き下げに総力をあげるべきと思われますが、今のところ米国産シェールガスの輸入が実現する2017年まではそうした動きも無さそうです。 

こうした電気料金値上げは急速充電機不足等で普及が足踏みしているEVをも直撃。 

日産リーフ

東京電力の場合、長時間の充電時に期待の「深夜電力」が電源常時接続型の電気給湯ステムのユーザーでないと恩恵に預かれない というのもまた痛いところ。 

経産省は1005億円の補正予算を盛り込んで一般充電設備を2014年3月までに全国に約10万基整備すると共に、急速充電器を1400基から3万5700基まで拡充する計画。 

また、EV購入補助として2015年末までの3年間、EVの車両価格の目標を決めて、これを下回れば同クラスのガソリン車との差額分全額を国が補助する制度を創設するなど、EV普及に取り組んでいますが、日産リーフの場合2016年までにルノー分を合わせた販売目標150万台に対して累計販売が10万台程度に留まっている状況。 

電気料金値上げが今後も続けばEV普及への更なる足かせとなるのは必至。 

そうした事態を避ける意味でも、安全・安心なエネルギーへの転換が急がれる日本にとって、再生可能エネルギー本格化までの中心となる火力発電用天然ガスの輸入価格是正が急務と言えそうです。 

〔関連記事〕
・ボッシュ・GSユアサ・三菱商事がバッテリー開発でコラボ !
　EVの航続距離がガソリン車並になる!?
　https://clicccar.com/2013/06/20/223430/ 

・安価なシェール・ガスを2017年に米国から輸入開始！
　https://clicccar.com/2013/06/16/222969/ 

・初めての自動車とお酒業界のコラボ!?日産と養命酒が鶴ケ島市で災害時の電源確保 !
　https://clicccar.com/2013/06/15/222814/ 

・「プリウス」や「CX-5」のクリーンエネルギー車補助金が減額に!
　https://clicccar.com/2013/06/13/222487/ 

・交換式バッテリーのEVを開発したベンチャー企業が経営破綻 !
　https://clicccar.com/2013/05/31/221547/ 

・「テスラ」だけがEV販売でひとり勝ちしている訳は?
　https://clicccar.com/2013/05/28/221449/ 

・2030年でもハイブリッドやEVは1割、ガソリン・軽油車が9割も!?
　https://clicccar.com/2013/04/07/217087/ 

・世界最大の新車市場 米国でEV普及が進まないワケとは?
　https://clicccar.com/2013/02/11/212434/ 

・経産省がEV普及促進で現行補助制度を年内に大幅見直しへ！
　https://clicccar.com/2013/02/05/212169/

■大手電力10社
・北海道電力　・東北電力　・東京電力　・中部電力　・北陸電力 
・関西電力　　 ・中国電力　・四国電力　・九州電力　・沖縄電力

 （Avanti Yasunori） 

【画像ギャラリーをご覧になりたい方はこちら】 https://clicccar.com/?p=225826

天然ガス EV エコカー 東京電力 経済産業省 電気料金

この記事の著者

Avanti Yasunori 近影

Avanti Yasunori

大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
続きを見る
閉じる
著者:Avanti Yasunoriの最新記事一覧
なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】(PR)

なぜモデリスタの「アルヴェル」は、アルファードとヴェルファイアの個性がここまで際立つのか、謎を解明【東京オートサロン2024】(PR)

プラチナホワイトパールマイカのアルファード「REGAL DIGNITY STYLE」と、ブラックのヴェルファイア「BEAST RAZOR STYLE」。コントラストが映える2台が並んでいたのがモデリスタブースです。会場のカクテル光線と、そしてブースの照明を全身に浴びたきらびやかな装いに、多くのギャラリーが足を止め見入っていました。東京オートサロンで...
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)

ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)

トヨタ・ランドクルーザーシリーズの開発・生産を担当するのがトヨタ車体です。振り返ってみると昨年来、プラド後継車である新型ランクル250の発表やランクル70の再々販など、ランクルを取り巻くニュースが多い昨今。トヨタ車体にも追い風が吹いています。企業としてユーザーとのタッチポイントの必要性を感じたと、同社がユーザーとふれあう領域にトライした...
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)

表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)

東京オートサロン2024のTOYO TIRESブースは、サプライズにあふれていました。プレスカンファレンスの時間に訪れてみると、メインステージ両脇に2台のマシンが飾られています。1台は真新しいGRカローラ、そしてもう1台はベールを被っています。GRカローラは、フロントウインドウに貼られたバナーからもわかるように、最高峰のドリフトチャンピオンシップ...
RQ大賞2023決定！ グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】

RQ大賞2023決定！ グランプリは「松田蘭」さん、クリッカー賞は「赤城ありさ」さんが受賞【メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023】

2024年1月13日（土）正午、東京オートサロン2024のイベントステージにて、メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023授賞式が行われました。メディバンネップリ日本レースクイーン大賞2023の各賞授与の前に、すでに授賞式が行われている新人部門グランプリと、発表のみ行われたコスチューム部門の焦点授与が行われました。新人部門グランプリは...
東京オートサロン2024振り返り。東京国際カスタムカーコンテスト2024最優秀賞も受賞！ TOYOTIRESブースの3日間【週刊☆久保まいカー日記12】

東京オートサロン2024振り返り。東京国際カスタムカーコンテスト2024最優秀賞も受賞！ TOYOTIRESブースの3日間【週刊☆久保まいカー日記12】

車好きが一気に集う、新年最初のビッグイベント「東京オートサロン」が1月14日で閉幕しました。昨年の3日間の合計来場者数は、約18万人。今年はなんと！ 約23万人のお客様が来場されました!! TOYO TIRESブースも例年以上に、大大大盛況～♪ ありがとうございました。今年はプレスデーでの海外メディアの方が多かった印象で、世界的にも注目されているイベントだなあと...
油圧配管のないブレーキがもたらすものは？ ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)

油圧配管のないブレーキがもたらすものは？ ZFの電動化、車両制御など最新技術の数々を中国上海で見た(PR)

ご存じ、世界最大の自動車市場となった中国。ZFも中国市場に注力、同社の発表によれば過去5年間でアジア太平洋地域における研究開発投資は、2019年の2億2000万ユーロから、2022年には3億8000万ユーロまで増加。売上高に占める研究開発の割合は2.8％から4％に上昇したという。その多くは中国での展開のはずで、事実、今回のNext Generation Mobility Day：NGMDで...
ナビと後席モニターの大きさに藤木由貴が驚いた！ ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)

ナビと後席モニターの大きさに藤木由貴が驚いた！ ホンダ「オデッセイ」用純正アクセサリーに注目(PR)

インテリアや先進安全機能をバージョンアップした改良型ホンダ「オデッセイ」。その魅力を高める純正アクセサリーもまた、車両復活に合わせてアップデートされています。今回は、そんなオデッセイ用純正アクセサリーの魅力を、自動車ライター・工藤貴宏が、五冠の女王（※2017年1月の「日本レースクイーン大賞」で大賞を含む5冠を達成した！）こと伝説の...
TOYO TIRES主催の走行会「TOYOTIRES PROXES DRIVING PLEASURE」でPROXESの性能を体感！【久保まいレポート】(PR)

TOYO TIRES主催の走行会「TOYOTIRES PROXES DRIVING PLEASURE」でPROXESの性能を体感！【久保まいレポート】(PR)

場所は、鈴鹿サーキット。TOYO TIRE株式会社が初めての主催する走行会「TOYOTIRES PROXES DRIVING PLEASURE」が開催されました。スペシャルゲストとして、PROXESアンバサダーの木下隆之選手、若手女性ドライバーの小山美姫選手、元F1ドライバーの中野信治選手らもお迎えした、とても素敵なイベントを取材させていただきました。PROXESシリーズは...