ホンダ ヴェゼル次期型、これが実車だ!ホイールベースを延長し「e-HEV」ハイブリッド搭載へ

■フラットで幅の広い逆Vフードを装備、よりスタイリッシュなボディシルエットに

ホンダのコンパクトクロスオーバーSUV「ヴェゼル」次期型プロトタイプを、欧州で初めて捉えました。

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ホンダ ヴェゼル 次期型プロトタイプ

ヴェゼルは、「フィット」をベースに開発、2013年に発売されたコンパクトSUVで、中国、香港を除く主要海外市場では「HR-V」の車名で販売されるグローバルモデルとして人気を博しています。

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ホンダ ヴェゼル 次期型プロトタイプ

フラットで幅の広い逆Vフードを備えるプロトタイプは、大型の六角形ラジエターグリルを装着、高くシャープなヘッドライト、その上部には新設計のLEDデイタイムランニングライトの一部を確認することができます。サイドには力強いキャラクターライン、リアエンドでは、刷新されたLEDテールライトの一部も露出しています。

エクステリアには全体的に偽装パネルも少なく、ルーフレール、ルーフスポイラーを装着、きれいなアーチを描くクーペルーフなど、よりスタイリッシュな印象です。また次期型ではホイールベースを50mm延長し、居住空間がアップすると予想されます。

キャビン内では、フルデジタルインストルメントクラスタ、ワイヤレスAppleCarPlay、Android Auto、5Gを備える新設計大型のタッチスクリーンインフォテイメントシステムの搭載が期待できるでしょう。

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ホンダ ヴェゼル 次期型プロトタイプ

パワートレインは、1.0リットル直列3気筒ターボエンジンと、1.5リットル直列4気筒+デュアルモーターの「e:HEV」ハイブリッドを新型「フィット」から流用、新たにラインアップされると思われます。

ヴェゼル新型のワールドプレミアは2021年3月、日本市場発売は5月と予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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