塚田勝弘 現行BMW M4は2014年2月に発売された2ドアクーペで、セダンはM3を名乗り、フォルムとドアの枚数の違いで差別化が図られています。
2017年8月28日、BMW M4に追加されたのが標準車よりもさらにスポーティな「Competition（コンペティション）」の6MTモデル。なお、標準車のMT/DCT、「コンペティション」のDCT（デュアルクラッチトランスミッション）は、従来どおり設定されます。
スポーティな「コンペティション」だけに、DCTだけでなくMTを望む声は少なくなかったはずで、今回のMTの追加により、標準車・CompetitionのいずれもMT、DCTからチョイスできるようになっています。
なお、M3とM4に設定されている「コンペティション」は、標準車でも圧倒的なパフォーマンスをさらに向上させた仕様。その名のとおり、サーキット走行における卓越した走りを提供するグレードで、スムーズかつパワフルな3.0L直列6気筒Mツインパワーターボエンジンの最高出力19psアップの450psまで引き上げることで、0-100km/h加速（ヨーロッパ仕様車値）4.0秒の圧倒的な動力性能を達成しています。
動力性能向上に対応すべく、専用チューニングされたダンパー、スタビライザーの「アダプティブMサスペンション」を設定。さらに､電子制御式多板クラッチによりパワーを後輪の左右間で自在に配分される「アクティブMディファレンシャル」やDSC（横滑り防止装置）にも専用チューニングが施されていて、トラクション性能がさらに向上されています。ほかにも、専用の「Mスポーツ・エキゾースト・システム」が勇ましいサウンドを演出。
外観は、軽量構造の20インチ鍛造「Mライト・アロイ・ホイール・スタースポーク・スタイリング666M」、「ハイグロスブラック・キドニー・グリル」、ブラッククローム仕上げの「デュアル・エキゾースト・テールパイプ」などの専用装備により迫力あるスタイリングを構築。
内装は、身体をしっかりとフォールドする軽量構造の専用「Mスポーツ・シート」をはじめ、Mストライプが施された専用シートベルトを用意することで外観にふさわしいスポーティムードが漂っています。「BMW M4 Competition」の6MTモデルの価格は、12,280,000円です
| BMW M4 | MT | ¥ 11,570,000 |
| BMW M4 | M DCT | ¥ 12,080,000 |
| BMW M4 Competition | MT | ¥ 12,280,000 |
| BMW M4 Competition | M DCT | ¥ 12,790,000 |
（塚田勝弘）
