萩原 文博 
1月9日からカスタムカーの祭典、2015年東京オートサロンが開催します。ちょうど20年前の1995年の東京オートサロンである人気車がデビューしたのをご存じでしょうか。
そう、標準車に遅れること1年5カ月、日産スカイラインR33GT-Rが東京オートサロンで発表されました。
先代のR32GT-Rと同様に2.6L直６DOHCツインターボのRB26DETTエンジンを搭載。ボディは全長が130mm、ホイールベースは105mmそれぞれ拡大されていますが、ボディ剛性の強化と、VスペックにはアクティブLSDやアテーサE-TS PROといった最新の電子デバイスが搭載され、高いコーナリング性能を発揮しました。
20年経った現在でもR33GT-Rの中古車は全国で100台程度流通しています。中古車相場は89万〜370万円、平均価格は186万円となっていて、R32〜R34までの第2世代GT-Rの中でプレミアム感がなく、最も買いやすいモデルとなっています。
ヘッドライトが垂れ目であることや、ボディサイズが大きくなったことなどでR33GT-Rは敬遠されがちですが、お手頃な価格で第2世代GT-Rを味わいたいという人にはピッタリだと思います。今年のオートサロンではどんなサプライズがあるのでしょうか。今から楽しみです。
（萩原文博）
