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ボルボ・V90が初のフェイスリフト。デザイン刷新&マイルドハイブリッドも初設定へ
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ボルボ V60 T6 ツインエンジンは、48VのPHVシステムを採用したプレミアムステーションワゴン
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ステーションワゴンの代名詞、ボルボV60 T5 Inscriptionの600万円台は最適価格!【頑固一徹 和・試乗】
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5年で販売台数30%増、平均購入単価200万円増! 絶好調ボルボの秘密はどこにある?
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日本一のセールススタッフは誰だ!? 顧客満足度ナンバー1を目指すボルボがセールスコンテストを開催
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ボルボ・V60のPHEVの実燃費は2割増し。ガソリン車との実質的な価格差100万円をどう考える?
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ボルボ・V60のガソリン車とPHEVでは、車体の中央に実用面の違いがあった! 独特のバッテリー搭載位置が生み出す○と╳
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割安でも失うものなし? ボルボ・V60のハイブリッドなら「ローパワー版」が実はベストな選択だった
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防弾・防爆仕様のボルボ。XC90に「アーマード」が登場!
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【ボルボV60 T6 ツインエンジン】これぞ、ボルボ。スウェーデンらしい見どころトップ5