ボルボ・V90が初のフェイスリフト。デザイン刷新&マイルドハイブリッドも初設定へ

●マイルドハイブリッドを新設定し、最大15%の排出ガスを削減

ボルボのフラッグシップ・ステーションワゴン、V90の改良型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

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ボルボ V90 改良新型 プロトタイプ

初代V90は「900シリーズ」の後継モデルとして1997年から1998年まで2年間のみ発売されました。その後2017年2月、20年ぶりとなるフルモデルチェンジが行われ、「V70」後継モデルとして第二世代がデビュー、これが初のフェイスリフトとなります。

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ボルボ V90 改良新型 プロトタイプ

捉えたプロトタイプは、フロントバンパーにカモフラージュが施されており、エアインテーク形状などが再設計されるはずです。またテールライトは、テールゲートにかかる部分が隠されており、グラフィックが刷新されると思われます。ヘッドライトは偽装されていませんが、今後着手される可能性が高いでしょう。

パワートレインの注目は、「XC90」に搭載された同社初のマイルドハイブリッドの設定です。これは電気エネルギー回生ブレーキシステムの搭載により、最大15%の排出ガスが削減できるものです。車名には「B」を採用、これまでの「T」モデルと区別され、「XC90」にはディーゼルエンジンの「B5」とガソリンエンジンの「B6」が設定されています。

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ボルボ V90 改良新型 プロトタイプ

安全装備では、ヘッドライトの対向車線暖和、自動ブレーキ、交差点通警報システムなどの搭載が期待できるほか、Apple CarPlayに加えボルボ独自のインフォテイメントシステム「Sensus Connect」(センサスコネクト)のアップデート版が搭載されます。ワールドプレミアは、最速で2019年内、遅れれば2020年以降と予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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