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グッドイヤー「イーグルF1スーパースポーツ」は超ハイパフォーマンスタイヤでありながら乗り心地も確保
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トーヨータイヤ「オープンカントリー A/T-III」は、オール・ティレーンタイヤとは思えないクロカン性能を披露
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MIRAIのライバル「ヒョンデ・ネッソ（NEXO）」登場に清水和夫が歓喜。同じ水素燃料電池車なら「コッチのほうがかっこいい」
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スポーツセダンそのものの新型メルセデス・ベンツCクラス。「AMGスタイリングパッケージ」は辛口な走りが心地良い
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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日産アリアB6に清水和夫が惚れた？「290kWのB9＋4WDは令和のGT-Rになる？」
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清水和夫がレクサスのBEV「RZ 450e」プロトタイプに乗って思った。「BEVの競争領域は乗り心地とシャシー性能」
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EV先駆者である日産らしい、しっかりとしたモデル【日産アリアとは？】
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MFF名物！各メーカーの新型車・全56台に試乗できる「新型車大試乗会」【モーターファンフェスタ2022】
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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17年ぶりにフルモデルチェンジを受けたダイハツ・ハイゼットカーゴ、アトレーの進化ぶりは、想像以上に凄かった!!
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清水和夫がマツダCX-60 PHEVに試乗。「よくこんな複雑なPHEV作ったなぁ。速さは圧倒的にディーゼルよりコッチ！」