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ダイハツの後付け安全装置「つくつく防止」の対象車種に、5代目・ムーヴと初代・ミラ イースが追加
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世界初のAIドライバーアシスタント「ピレニードライブ」は、既存のクルマに装着できるデバイス
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ブレーキ操作を手でも可能に。ペダルの踏み違いが原因となる事故を予防するための「もう1つ」の選択肢
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簡単でDIY取り付け可能！ 音や表示で衝突警告するパーツ【ペダル踏み間違い時加速抑制装置4】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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機械的にキャンセル！ アナタの知らないアクセル＆ブレーキペダルの世界【ペダル踏み間違い時加速抑制装置3】
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センサーにより間違ってアクセルを踏んだら加速させない装置【ペダル踏み間違い時加速抑制装置2】
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意外にあった！ ペダル踏み間違いを減らす装置リスト公開【ペダル踏み間違い時加速抑制装置1】
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トヨタ自動車が後付け式「踏み間違い加速抑制システム」の対応車種を12車種に拡大
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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国が創設した「衝突被害軽減ブレーキの性能認定制度」で日産自動車が11車種の認定を取得
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後付け純正用品として提供されるトヨタの「踏み間違い加速抑制システム」をチェック