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横断歩道に気付かないドライバー対策！ 標識認識機能の活用を提案したい【週刊クルマのミライ】
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無限からシビック タイプR用のパーツがリリース。中止となった「MUGEN RC20GT」プロジェクトからフィードバック【週刊クルマのミライ】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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2030年度 新燃費基準で軽自動車のトレンドは大変換が必至!?【週刊クルマのミライ】
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ダイハツの新型CVTはベルト駆動とギヤ駆動のハイブリッドがポイント【週刊クルマのミライ】
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電気モーターに多段変速時代がやってくる | 人とくるまのテクノロジー展2019 横浜【週刊クルマのミライ】
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表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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【週刊クルマのミライ】ホンダの新型フィットは2モーター式ハイブリッド「i-MMD」を採用
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【週刊クルマのミライ】目標はニュル最速。680馬力のEVレーサー・VW「ID. R」はDRSも装備