Avanti Yasunori 
自動車各社が自社の安全技術にネーミングを付けて、消費者にわかりやすくアピールするようになりました。
ホンダの場合は「Honda SENSING（ホンダ センシング）」がそれで、2つのセンサーとコントロールユニットで構成されています。
いわゆる「ぶつからないクルマ」としての機能は「CMBS（衝突軽減ブレーキシステム）」が担っており、ミリ波レーダーと単眼カメラで前走車、対向車、歩行者を検出。
（出展 ホンダ）
この記事の著者
Avanti Yasunori
大手自動車会社で人生長きに渡って自動車開発に携わった後、2011年5月から「clicccar」で新車に関する話題や速報を中心に執筆をスタート、現在に至る。幼少の頃から根っからの車好きで、免許取得後10台以上の車を乗り継ぐが、中でもソレックスキャブ搭載のヤマハ製2T‐Gエンジンを積むTA22型｢セリカ 1600GTV｣は、色々と手を入れていたこともあり、思い出深い一台となっている。
趣味は楽器演奏で、エレキギターやアンプ、エフェクター等の収集癖を持つ。
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