Avanti Yasunori 
11月22日（金）のプレビューナイトを皮切りに開幕する東京モーターショー2013ではショーを彩る数々のコンセプトモデルに混じって、発売時期が間近に迫っているHVやEVなど、モーター搭載の電動モデルが国内外から多数出展されます。
そうした「電動モデル」にスポットを当てて順にご紹介しましょう。
まずトヨタは燃費マシン、アクアの「Gスポーツ」バージョンを出展。今回ベースモデルについてもマイナーチェンジ（改良）が11月25日に予定されています。
また一部グレードでHV制御見直しにより燃費がホンダフィットを上回る37km/Lに。ボディカラーの1色追加や装備の充実が図られるものの、価格は現行モデル比で1万円アップに抑えられています。
そして今回のショーで目玉となるHVが12月2日に発売される3代目「ハリアー」。 スリーサイズは全長4,720mm、全幅1,835mm、全高1,690mm、乗車定員は5名。
2.5L直4エンジン（152ps）にHVシステムを組合わせた4WD仕様で、143psのフロントモーターと68psのリヤモーターでシステム出力197psを発生。21.8km/Lの低燃費を実現しています。
HV モデルの価格は361～447万円となっており、ガソリンモデルは272万円から。
ハリアーと併せて注目されるのが来年1月に約7年ぶりのFMC（フルモデルチェンジ）を予定している「ノア／ヴォクシー」コンセプト。
1.8LのアトキンソンサイクルエンジンにHVシステムを組合わせて、システム出力136psを発生、23.8km/Lの燃費を実現しています。
以上、トヨタ車の出展ブースは東3ホールです。
レクサスは2014年9月頃の市販が囁かれる「Lexus RC（ラディカルクーペ）」をワールドプレミア予定で、HVモデルをラインアップ。出展ブースは東2ホールです。
よりワイドになった「スピンドルシェイプ」グリルと、強い抑揚を持たせた前後フェンダーが特徴的な4人乗りFRスポーツクーペとなっています。 19インチホイールやL型に発光する3連LEDヘッドランプを装備。
スリーサイズは全長4,695mm 全幅1,840mm 全高1,395mmで、現行ISよりも30mm長く、30mm広く、35mm低く、ホイールベースは2,730mmと70mm短縮。
IS同様に2.5L直4エンジンとHVシステムの組合わせで、V6 2.5LやV6 3.5Lのガソリンモデルも存在する模様。市販時にはそれぞれ｢RC300h｣、「RC250」、「RC350｣となる見込み。
HVモデルの価格は500万円オーバー確実。 将来的には5.0L級エンジンを搭載した「RC F」もラインナップされる模様。
もう一台の「Lexus NX」は9月のフランクフルトショー出展モデルが2.5LのHVだったのに対して今回は2.0L直4ターボ仕様で登場。2014年の市販時にはそれぞれ｢NX300h｣、｢NX200t｣となる模様。
一方、ホンダからは年初にデトロイトショーに出展された「URBAN SUV CONCEPT」の市販モデル「HONDA VEZEL」がワールドプレミアされます。
ベース車が新型フィットとは思えないスタイリッシュなSUVで、1.5LエンジンにHVシステムを組み合わせたHVモデルをラインナップ。
実質的にフィットシャトルの後継モデルとなるようで、全長は4,300mmとコンパクトに抑えられているようです。12月に200万円台で国内発売される見通し。
ホンダ車の出展ブースは西2ホール。
そして日産からは12月に発売される3代目「エクストレイル20X」が出展されます。こちらはHVでは無く、2.0Lガソリンモデル。HVモデルの発売は1年後となる模様。
従来の直線基調の外観から丸みを帯びた外観に一変しています。
スリーサイズは全長4,640mm 全幅1,820mm 全高1,715mmで、5／7人乗り。現行モデルよりも5mm長く、30mm広く、15mm高くなっています。
日産は他にも12月に発売予定の現行リーフのスポーティ版「リーフ エアロスタイル」や2014年中の国内投入を予定しているEV第2弾「e-NV200」を出展。
出展ブースは東6ホールです。
三菱、スズキ、スバルからは2015年以降の市販化が予想されるHVコンセプトモデルをそれぞれ出展。
三菱は3.0L V6スーパーチャージャー付きエンジン搭載のラージSUV「GC-PHEV（次期パジェロ ?）」や1.1L直噴ターボエンジン搭載のコンパクトSUV「XR-PHEV（次期RVR ?）」、マイルドHVシステム搭載のコンパクトMPV「AR（次期デリカ?）」の3台のコンセプトモデルをワールドプレミア。
出展ブースは西2ホールです。
スズキは4WDシステムに高効率モーターを組込んで小型・軽量なHVシステムを実現した本格4WD「X-LANDER」をワールドプレミア。「ジムニー」をベースに1.3Lエンジンと新開発の自動制御MTを搭載。
出展ブースは東6ホールです。
スバルは今年3月のジュネーブショーや9月のフランクフルトショーに出展して話題になったPHVの「VIZIV CONCEPT」を日本で初出展予定。ブースは東2ホールです。
欧州車ではダイムラーが2014年に発売予定のメルセデスベンツSクラスセダンPHVを出展。またSMARTからは欧州で2014年後半のデビューが予想されているEV「FOURJOY」を出展。出展ブースは両車共に西1ホールです。
VWは2014年末に日本導入予定の「e-up!」と2015年に導入予定の「e-Golf」をそれぞれ出展予定。ブースは東4ホールです。
BMWはEVの「i3」とPHVの「i8」、PHVのMPV（4WD）「コンセプト・アクティブ・ツアラー・アウトドア」を出展予定。ブースは東3ホールのトヨタブース隣。
以上のように、今回の東京モーターショーでは電動モデルが大挙して出展される予定になっており、国産車メーカーのみならず、海外勢の出展車も要注目です。
■東京モーターショー2013 Webサイト
http://www.tokyo-motorshow.com/
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